{"id":2393,"date":"2023-03-29T14:42:38","date_gmt":"2023-03-29T12:42:38","guid":{"rendered":"https:\/\/twofeetadventures.de\/?p=2393"},"modified":"2024-01-07T18:58:18","modified_gmt":"2024-01-07T17:58:18","slug":"marokko-land-in-sicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/twofeetadventures.de\/fi\/2023\/03\/29\/marokko-maakuva\/","title":{"rendered":"Marokko - maa n\u00e4kyviss\u00e4!"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\n\t\n\t\n\t\t

\n\t\t\tT\u00e4m\u00e4 on viesti 1 6 sarjassa \"Matka Eurooppaan - Marokko\"<\/em>\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/label>\n\n\t\t\t

\n\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  1. Marokko - maa n\u00e4kyviss\u00e4!<\/span><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  2. Marokko - Tangerista Asilahiin<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  3. Marokon rannikolla - El Jadida ja Oualidia<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  4. Desert Point - Meill\u00e4 oli j\u00e4lkel\u00e4isi\u00e4<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  5. Ali's Garage & Marrakech<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  6. Telouetin kasbah<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/ol>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n
    \"\"<\/a>
    Algecirasin lauttasatamassa<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


    83. p\u00e4iv\u00e4 matkallamme Euroopan halki.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Pitk\u00e4 odotus on vihdoin ohi. L\u00e4hes kahden viikon odottelun j\u00e4lkeen saimme tulokset Tarifan el\u00e4inl\u00e4\u00e4k\u00e4rilt\u00e4. L\u00e4hes kaikki vaatimukset Marokkoon p\u00e4\u00e4semiseksi olivat nyt t\u00e4yttyneet. Ainoastaan Terveystodistus <\/strong>koiriemme oli viel\u00e4 kateissa, joka sijaitsee suoraan sataman satamassa on Algeciras <\/strong>annettiin. Muodollisuudet hoituivat nopeasti, sill\u00e4 asiakirjat my\u00f6nnettiin muutamassa minuutissa el\u00e4inl\u00e4\u00e4k\u00e4rin tietojen perusteella, eik\u00e4 koiria onneksi tarvinnut esitell\u00e4 uudelleen. K\u00e4ytimme seuraavan p\u00e4iv\u00e4n valmisteluihin. Varastoimme ruokaa, tankkasimme vett\u00e4 ja hankimme lauttaliput.<\/p>\n\n\n\n

    Lauttalippuja Carlosin kanssa<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    Liput Marokon ylitykseen voi varata netist\u00e4, ostaa lauttayhti\u00f6iden myyntipisteist\u00e4, joita on tienvarressa Algecirasiin tultaessa, tai osoitteessa Carlos<\/strong> Mene. Kuka se on? Carlos? Jos tutkii eri blogeja, n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 ei yksinkertaisesti ole muuta vaihtoehtoa kuin ostaa liput h\u00e4nelt\u00e4. Ja syyst\u00e4kin. Teimme vertailun ja meille tuli paljon halvemmaksi ostaa liput Se\u00f1or Carlosilta kuin suoraan lauttaoperaattorilta. Meill\u00e4 on my\u00f6s Joustavat liput<\/strong> meno- ja paluumatkalle, jotta molemmat ylitykset eiv\u00e4t rajoittuneet yhteen p\u00e4iv\u00e4\u00e4n ja aikaan. He antavat sinulle my\u00f6s tullilomakkeen (DIN A5 paperiarkki), jonka voit t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 rauhassa kotona. N\u00e4in s\u00e4\u00e4styy raapustamiselta lautalla tapahtuvassa h\u00e4lin\u00e4ss\u00e4. Voit my\u00f6s vaihtaa muutaman euron Marokon dirhamiksi etuk\u00e4teen, jotta et saavu Marokkoon t\u00e4ysin ilman k\u00e4teist\u00e4. Vaikka vaihtokurssi Carlosissa ei ole paras mahdollinen, se s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 aikaa ja matkustamista, jos et ole vaihtopisteen ohi. My\u00f6s SIM-kortit<\/strong> voi ostaa Carlosilta, mutta sinun on teht\u00e4v\u00e4 aktivointi itse, mik\u00e4 ei oikein toiminut meill\u00e4 (parempi vinkki my\u00f6hemmin). H\u00e4n antaa sinulle my\u00f6s pullon viini\u00e4 ja keksej\u00e4, joten se on kaikin puolin huoleton paketti! Tajusimme hiljalleen, miksi maailma ostaa lippunsa Carlosilta. Hinta helmikuussa 2023: 2 henkil\u00f6\u00e4, kuorma-auto 6,2 m pitk\u00e4, 3,2 m korkea).<\/p>\n\n\n\n

    P\u00e4ivitys: Hinta vuoden 2024 alussa: Open Go & Return -lippu: 280 \u20ac kahdelle henkil\u00f6lle, kuorma-auto 6,2 m pitk\u00e4 ja 3,2 m korkea).<\/em><\/p>\n\n\n\n

    \n
    \n
    \"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    Marokkoon menev\u00e4ll\u00e4 lennokilla<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    Kuka tahansa, jolla on hallussaan Drone <\/strong>olisi ehdottomasti pidett\u00e4v\u00e4 mieless\u00e4, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 in Marokko <\/strong>ovat ehdottomasti kiellettyj\u00e4. Maahantuonti on tiukasti s\u00e4\u00e4nnelty\u00e4 ja edellytt\u00e4\u00e4 monimutkaista lupaa. Mietimme pitk\u00e4\u00e4n ja hartaasti, mit\u00e4 meid\u00e4n pit\u00e4isi tehd\u00e4 lennokillamme. Salakuljettaa se ja lent\u00e4\u00e4 sill\u00e4 ymp\u00e4ri Marokkoa? Se ei tullut meille kysymykseenk\u00e4\u00e4n, vaikka se tekisi kipe\u00e4\u00e4, koska maisemat tarjoavat niin upeita valokuvausmahdollisuuksia. Marokossa et yksinkertaisesti ole yksin. Maassa, jossa on niin valtavia alueita, on aina joku seuraavan nurkan tai puskan takana, olipa kyseess\u00e4 sitten maanviljelij\u00e4, paimen tai kuka tahansa. On siis parempi olla ottamatta riskej\u00e4. J\u00e4ljell\u00e4 olevat vaihtoehdot olivat Myym\u00e4l\u00e4 <\/strong>lauttayhti\u00f6ss\u00e4, lokerossa tai kuljetusyhti\u00f6ss\u00e4. Mutta hei, \u00e4l\u00e4 masennu, kysy Carlosilta! H\u00e4n my\u00f6s s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kelvotonta lennokkia matkan ajan eik\u00e4 veloita siit\u00e4 mit\u00e4\u00e4n ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4. Katsotaan, saammeko sen takaisin, kun palaamme viimeist\u00e4\u00e4n muutaman viikon kuluttua. (P\u00e4ivitys: tietenkin saimme lennokkimme takaisin)<\/p>\n\n\n

    \n
    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

    Klikkaa T\u00c4\u00c4LL\u00c4<\/a> kiitt\u00e4\u00e4kseni sinua.
    5 \u20ac per Paypal meid\u00e4n Dieselkasse.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
    \n
    \"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    Nyt olimme vihdoin matkalla Marokkoon, ja olimme hieman innoissamme. Carlos ty\u00f6skentelee lauttayhti\u00f6ss\u00e4 FRS<\/strong>p\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 ja y\u00f6ll\u00e4 kolmen tunnin v\u00e4lein alkaen Algeciras <\/strong>osoitteeseen Tanger-Med<\/strong> uusi ja moderni lauttasatama Marokon pohjoisosassa. Liityimme odotusjonoon ja odotimme, ett\u00e4 jotain tapahtuu. Matkalla laivaan ajoimme tarkastuspisteen l\u00e4pi ja n\u00e4ytimme paperimme. Meid\u00e4n Nelijalkainen yst\u00e4v\u00e4 <\/strong>j\u00e4tettiin kuitenkin huomiotta Youman \u00e4\u00e4nekk\u00e4ist\u00e4 vastalauseista huolimatta. H\u00e4n ei yksinkertaisesti pid\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 tuntemattomat jutustelevat meille sivusta avoimen ikkunan l\u00e4pi. Voihan siin\u00e4 olla vaaraa. Tunnin odottelun j\u00e4lkeen aika oli vihdoin koittanut ja p\u00e4\u00e4simme laskeutumaan. J\u00e4rjestyksenvalvojilla ei luultavasti ollut erityist\u00e4 suunnitelmaa. Kerran 40-tonninen kuorma-auto joutui k\u00e4\u00e4ntym\u00e4\u00e4n edess\u00e4mme lautalla, kun seuraavat osallistujat kuittasivat menettelyn torvea soittamalla. Ei se mit\u00e4\u00e4n, meid\u00e4n Dexter <\/strong>oli nyt ahtautunut muiden kuorma-autojen kanssa lastausalueelle. Bonne route!<\/p>\n\n\n

    \n
    \"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

    Nyt oli kyse Tullimuodollisuudet <\/strong>tehd\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 tarvitaan pieni DIN-A5-paperi<\/strong> Carlosilta, joka on parasta t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 etuk\u00e4teen, ja Carlosin laatima Passit<\/strong>. T\u00e4st\u00e4 l\u00e4htien puhutaan ranskaa, ja marokkolainen virkamies leimaa merkinn\u00e4n passiin sanomatta sanaakaan. Koirat <\/strong>muuten FRS <\/strong>kannella, mutta vain ulkotiloissa, joten asetuimme sinne enemm\u00e4n tai v\u00e4hemm\u00e4n mukavasti p\u00e4\u00e4osin marokkolaisten rekkakuskien seuraan. Laskimme purjeet ja hyv\u00e4stelimme Euroopan mantereen. Aallokko oli korkea ja tuuli kova. Carsten oli hieman pahoinvoiva, Masou kamppaili ahdistuksen kanssa ja kynsi ulkokannen lattiaa. Ainoastaan naiset olivat kunnossa ja reippaita. Niinp\u00e4 Marionilla oli onni liitty\u00e4 ryhm\u00e4\u00e4n, jossa oli Delfiinit <\/strong>leikkim\u00e4ss\u00e4 korkeissa aalloissa. Ylitys sujui nopeasti, noin kuudestakymmenest\u00e4 yhdeks\u00e4\u00e4nkymmeneen minuuttia, ja Tanger-Med oli jo n\u00e4kyviss\u00e4. Vuorenrinteeseen maalatut suuret arabialaiset kirjaimet osoittivat meille, ett\u00e4 olimme oikeassa paikassa. Palasimme takaisin Dexteriin ja odotimme, ett\u00e4 meid\u00e4t j\u00e4tett\u00e4isiin kyydist\u00e4. Ulkona oli viel\u00e4 kaoottisempaa kuin sis\u00e4ll\u00e4. Pys\u00e4hdyt\u00e4\u00e4n, odotetaan, yksi kuorma-auto k\u00e4\u00e4ntyy, toinen huutaa, odotetaan taas, pys\u00e4hdyt\u00e4\u00e4n taas, huudetaan. Salam aleikum Marokko<\/strong>!<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/a>
    Tervetuloa Marokkoon<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


    <\/p>\n\n\n

    \n
    \"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

    Lopulta olimme pois lautalta ja meid\u00e4t vietiin suuren aukion poikki vuonna Lauttasatama <\/strong>ohjattu. Ajoimme hieman sattumanvaraisesti, emmek\u00e4 muutaman sadan metrin j\u00e4lkeen olleet aivan varmoja siit\u00e4, ett\u00e4 olimme tehneet kaiken, sill\u00e4 meilt\u00e4 puuttui viel\u00e4 yksi t\u00e4rke\u00e4 muodollisuus, nimitt\u00e4in vahvistus siit\u00e4, ett\u00e4 olimme lentoyhti\u00f6n j\u00e4seni\u00e4. Ajoneuvo <\/strong>Marokkoon esittelee<\/strong>. Mutta siit\u00e4 lis\u00e4\u00e4 hetken kuluttua. Mukavat, ranskaa taitamattomat virkamiehet vilkuttivat meit\u00e4 eteenp\u00e4in lauttasataman l\u00e4pi. Mutta katso, k\u00e4\u00e4nnyimme seuraavasta kulmasta, ja viimeinen terminaali, josta l\u00e4hdimme, oli n\u00e4kyviss\u00e4. Mutta ensin rekamme oli ment\u00e4v\u00e4 Skanneri<\/strong>. Ajoimme Dexterimme lavalle, meid\u00e4n oli noustava ulos, ja suuri skannausvarsi, joka muistutti autopesulan laitteita, ajoi ajoneuvomme viereen. Arvelimme, ett\u00e4 he etsiv\u00e4t t\u00e4\u00e4lt\u00e4 l\u00e4hinn\u00e4 pakolaisia. Lopulta saimme vihre\u00e4\u00e4 valoa ja p\u00e4\u00e4simme jatkamaan toiseen tarkastukseen. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 meid\u00e4n piti n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 j\u00e4lleen passimme ja my\u00f6skin Ajoneuvon asiakirjat <\/strong>n\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Muita etsint\u00f6j\u00e4 tai kysymyksi\u00e4 aseista tai lennokeista ei tehty. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 saimme my\u00f6s Todiste<\/strong>ett\u00e4 olemme tuomassa ajoneuvoa Marokkoon pienen asiakirjan muodossa sekkikorttimuodossa. T\u00e4m\u00e4 pieni paperi on s\u00e4ilytett\u00e4v\u00e4 turvallisessa paikassa, sill\u00e4 se on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n maasta poistuttaessa. Jos se puuttuu, et voi poistua Marokosta. Emme ole viel\u00e4 saaneet selville, mit\u00e4 seurauksia t\u00e4st\u00e4 voi olla. Sen j\u00e4lkeen oli viel\u00e4 yksi viimeinen tarkastuspiste ja nyt olimme virallisesti Marokossa.<\/p>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n

    Ajoreittimme t\u00e4ss\u00e4 artikkelissa<\/h2>\n\n\n\n

    Kuvat ja sijainnit (zoomaa ja napsauta pisteit\u00e4).<\/p>\n\n\n\n