{"id":2393,"date":"2023-03-29T14:42:38","date_gmt":"2023-03-29T12:42:38","guid":{"rendered":"https:\/\/twofeetadventures.de\/?p=2393"},"modified":"2024-01-07T18:58:18","modified_gmt":"2024-01-07T17:58:18","slug":"marokko-land-in-sicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/twofeetadventures.de\/fr\/2023\/03\/29\/maroc-pays-en-vision\/","title":{"rendered":"Maroc - Terre en vue !"},"content":{"rendered":"
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\n\t\t\tThis is post 1 of 6 in the series \"Voyage en Europe - Maroc\"<\/em>\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/label>\n\n\t\t\t

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  1. Maroc - Terre en vue !<\/span><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  2. Maroc - De Tanger \u00e0 Asilah<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  3. Sur la c\u00f4te marocaine - El Jadida et Oualidia<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  4. Desert Point - Nous avons eu des petits<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  5. Garage d'Ali & Marrakech<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  6. La kasbah de T\u00e9louet<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/ol>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n
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    Dans le port d'Alg\u00e9siras<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


    Jour 83 de notre voyage \u00e0 travers l'Europe.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Tout vient \u00e0 point \u00e0 qui sait attendre. Apr\u00e8s avoir attendu pr\u00e8s de deux semaines le r\u00e9sultat du test de titrage, nous avons pu aller chercher les r\u00e9sultats chez le v\u00e9t\u00e9rinaire \u00e0 Tarifa. D\u00e9sormais, presque toutes les conditions d'entr\u00e9e au Maroc \u00e9taient remplies. Seul le Certificat de sant\u00e9 <\/strong>de nos chiens manquait encore, qui se trouve directement dans le port de Alg\u00e9siras <\/strong>a \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9. Les formalit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 rapides, car les documents ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9s en quelques minutes sur la base des documents du v\u00e9t\u00e9rinaire et les chiens n'ont heureusement pas d\u00fb \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9s une nouvelle fois. Le lendemain, nous avons profit\u00e9 des pr\u00e9paratifs. Nous avons fait le plein de nourriture, d'eau et de billets de ferry.<\/p>\n\n\n\n

    Billets de ferry chez Carlos<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    Les billets pour la travers\u00e9e vers le Maroc peuvent \u00eatre r\u00e9serv\u00e9s en ligne, achet\u00e9s dans l'un des divers points de vente des compagnies de ferry, que l'on peut voir sur le bord de la route d\u00e8s l'entr\u00e9e \u00e0 Alg\u00e9siras, ou justement \u00e0 Carlos<\/strong> s'en aller. Qui, s'il vous pla\u00eet ? Carlos ? Si l'on fait des recherches sur diff\u00e9rents blogs, il semble qu'il n'y ait tout simplement pas d'autre alternative que d'acheter les billets chez lui. Sans doute \u00e0 juste titre. Nous avons compar\u00e9 et il \u00e9tait nettement plus avantageux pour nous d'acheter les billets chez Se\u00f1or Carlos que directement aupr\u00e8s de la compagnie de ferry. Nous avons \u00e9galement billets flexibles<\/strong> pour l'aller et le retour, de sorte que les deux passages n'\u00e9taient pas limit\u00e9s en termes de jour et d'heure. Ils vous donnent aussi d\u00e9j\u00e0 le formulaire de douane (feuille DIN-A5) que vous pouvez remplir tranquillement \u00e0 la maison. Cela \u00e9vite de griffonner dans le brouhaha du ferry. En outre, il est possible de changer quelques euros en dirhams marocains \u00e0 l'avance, de sorte que l'on n'arrive pas au Maroc sans argent liquide. Certes, le taux de change chez Carlos n'est pas le meilleur, mais cela permet d'\u00e9conomiser du temps et des d\u00e9placements si l'on ne passe pas devant un bureau de change. Aussi Cartes SIM<\/strong> peut \u00eatre achet\u00e9 chez Carlos, mais il faut faire la proc\u00e9dure d'activation soi-m\u00eame, ce qui n'a pas vraiment fonctionn\u00e9 pour nous (nous vous donnerons un meilleur conseil plus tard). En guise de cadeau, il nous offre \u00e9galement une bouteille de vin et des biscuits, bref, le package \"tout compris\" ! Nous commen\u00e7ons donc \u00e0 comprendre pourquoi le monde entier ach\u00e8te ses billets chez Carlos. Prix en f\u00e9vrier 2023 : Billet Open-Go-and-Return : 300 \u20ac pour 2 personnes avec camion 6,2m de long, 3,2m de haut)<\/p>\n\n\n\n

    Mise \u00e0 jour : prix d\u00e9but 2024 : billet Open-Go-and-Return : 280 \u20ac pour 2 personnes avec camion 6,2m de long, 3,2m de haut)<\/em><\/p>\n\n\n\n

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    Au Maroc avec un drone<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    Toute personne en possession d'une Drone <\/strong>doit absolument se rappeler qu'ils sont en Maroc <\/strong>sont strictement interdites. Toute importation est strictement r\u00e9glement\u00e9e et n\u00e9cessite une autorisation complexe. Nous avons longuement r\u00e9fl\u00e9chi \u00e0 l'avance \u00e0 ce que nous allions faire de notre drone. Faire de la contrebande et voler un peu au Maroc ? Il n'en \u00e9tait pas question pour nous, m\u00eame si cela nous faisait mal, car le paysage offre des motifs photographiques tellement magnifiques. On n'est tout simplement pas seul au Maroc. Dans ce pays aux vastes \u00e9tendues, il y a toujours une personne qui surgit au coin de la rue ou dans les buissons, qu'il s'agisse d'un paysan, d'un berger ou d'un autre. Mieux vaut donc ne pas prendre de risques. Il nous restait donc comme alternative le Entreposer <\/strong>aupr\u00e8s de la compagnie de ferry, dans une consigne ou aupr\u00e8s d'une entreprise de transport. Mais h\u00e9, ne vous d\u00e9couragez pas, demandez \u00e0 Carlos ! Lui aussi stocke le drone inutilisable pour la dur\u00e9e du voyage et ne demande pas de bonus suppl\u00e9mentaire. Nous verrons au plus tard dans quelques semaines si nous pourrons le r\u00e9cup\u00e9rer \u00e0 notre retour. (Mise \u00e0 jour : nous avons bien s\u00fbr r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 nos drones)<\/p>\n\n\n

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    Clique sur ICI<\/a> pour dire merci.
    5 \u20ac par Paypal pour notre caisse diesel.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    Nous sommes enfin partis pour le Maroc et nous \u00e9tions un peu excit\u00e9s. Carlos travaille avec la compagnie de ferry FRS<\/strong>qui, jour et nuit, toutes les trois heures Alg\u00e9siras <\/strong>selon Tanger-Med<\/strong> le nouveau port de ferry moderne du nord du Maroc. Nous avons pris place dans la file d'attente et avons attendu que les choses arrivent. Sur le chemin du bateau, nous sommes pass\u00e9s par un guichet de contr\u00f4le et avons pr\u00e9sent\u00e9 nos papiers d'identit\u00e9. Notre Quadrup\u00e8de <\/strong>mais nous n'y avons pas pr\u00eat\u00e9 attention, malgr\u00e9 les protestations bruyantes de Youma. Elle n'aime tout simplement pas que des inconnus viennent nous parler de c\u00f4t\u00e9, \u00e0 travers la vitre ouverte. Il pourrait y avoir un danger. Apr\u00e8s une heure d'attente, nous avons enfin pu prendre place. Les guides n'avaient pas vraiment de plan concret. Une fois, un 40 tonnes a d\u00fb faire demi-tour devant nous sur le ferry, tandis que les participants suivants ont salu\u00e9 la proc\u00e9dure par un concert de klaxons. Bref, notre Dexter <\/strong>\u00e9tait maintenant entass\u00e9 avec d'autres camions sur le plateau. Bonne route !<\/p>\n\n\n

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    Il s'agissait maintenant de monter \u00e0 bord pour Formalit\u00e9s douani\u00e8res <\/strong>de s'en occuper. Ici, on a \u00e0 nouveau besoin du petit Feuille DIN-A5<\/strong> de Carlos, qu'il est pr\u00e9f\u00e9rable de remplir \u00e0 l'avance, et les Passeports<\/strong>. A partir de maintenant, on parle fran\u00e7ais et le fonctionnaire marocain tamponne \u00e0 mots couverts l'entr\u00e9e dans le passeport. Chiens <\/strong>ne sont pas autoris\u00e9s \u00e0 FRS <\/strong>Nous nous sommes donc install\u00e9s plus ou moins confortablement sur le pont avec les routiers, pour la plupart marocains. Nous avons pris la mer et avons fait nos adieux au continent europ\u00e9en. La houle \u00e9tait forte et le vent fort. Carsten avait une l\u00e9g\u00e8re naus\u00e9e, Masou luttait contre la peur et s'accrochait au sol du pont ext\u00e9rieur. Seules les femmes \u00e9taient en forme et vivantes. C'est ainsi que Marion a eu la chance d'avoir un groupe Dauphins <\/strong>de voir les enfants jouer dans les hautes vagues. La travers\u00e9e s'est d\u00e9roul\u00e9e rapidement, en soixante \u00e0 quatre-vingt-dix minutes, et Tanger-Med \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 en vue. De grandes lettres arabes peintes sur le flanc d'une montagne nous indiquaient que nous \u00e9tions au bon endroit. Nous sommes donc retourn\u00e9s chez Dexter et avons attendu qu'il nous d\u00e9pose. La sortie \u00e9tait encore plus chaotique que l'entr\u00e9e. Avancer, attendre, un camion fait demi-tour, l'autre klaxonne, attendre \u00e0 nouveau, avancer \u00e0 nouveau un peu, klaxonner. Salam aleikum Maroc<\/strong>!<\/p>\n\n\n\n

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    Bienvenue au Maroc<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


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    Enfin, nous sommes sortis du ferry et on nous a fait traverser la grande place du Port du ferry <\/strong>nous a guid\u00e9s. Nous avons roul\u00e9 un peu sans savoir o\u00f9 nous allions et, apr\u00e8s quelques centaines de m\u00e8tres de route, nous n'\u00e9tions pas tout \u00e0 fait s\u00fbrs d'avoir tout termin\u00e9, car il nous manquait encore une formalit\u00e9 importante, \u00e0 savoir la confirmation que nous \u00e9tions un V\u00e9hicule <\/strong>vers le Maroc introduire<\/strong>. Mais nous y reviendrons. Les gentils fonctionnaires, qui ne parlent pas fran\u00e7ais, nous ont fait signe de continuer \u00e0 travers le port. Mais voil\u00e0, nous avons tourn\u00e9 le coin suivant et le terminal final pour la sortie du pays \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 en vue. Mais d'abord, notre camion a d\u00fb aller au Scanner<\/strong>. Nous avons donc conduit notre Dexter sur une estrade, avons d\u00fb sortir et un grand bras de scanner, comparable \u00e0 celui d'une station de lavage, est pass\u00e9 le long de notre v\u00e9hicule. Nous supposons que ce sont surtout des r\u00e9fugi\u00e9s qui sont recherch\u00e9s ici. Nous avons finalement obtenu le feu vert et avons pu passer au deuxi\u00e8me contr\u00f4le. L\u00e0, nous avons d\u00fb pr\u00e9senter une nouvelle fois nos passeports et nos cartes d'identit\u00e9. Papiers du v\u00e9hicule <\/strong>de montrer leur carte d'identit\u00e9. Il n'y a pas eu de fouille suppl\u00e9mentaire ni de questions sur les armes ou les drones. C'est l\u00e0 que nous avons re\u00e7u le Preuve<\/strong>que nous importons un v\u00e9hicule au Maroc sous la forme d'un petit document au format carte bancaire. Ce petit bout de papier doit absolument \u00eatre conserv\u00e9 en lieu s\u00fbr, car il est obligatoire pour quitter le pays. S'il manque, on ne peut pas quitter le Maroc. Nous n'avons pas encore pu nous renseigner sur les cons\u00e9quences que cela pourrait avoir. Ensuite, nous avons pass\u00e9 un dernier checkpoint et nous \u00e9tions officiellement au Maroc.<\/p>\n\n\n\n

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    Notre parcours dans cet article<\/h2>\n\n\n\n

    Avec des images et des emplacements (zoomer et cliquer sur les points).<\/p>\n\n\n\n