{"id":2129,"date":"2023-03-07T20:50:43","date_gmt":"2023-03-07T19:50:43","guid":{"rendered":"https:\/\/twofeetadventures.de\/?p=2129"},"modified":"2023-04-18T14:39:47","modified_gmt":"2023-04-18T12:39:47","slug":"plaene-aendern-sich-marokko-rueckt-naeher-oder-auch-nicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/twofeetadventures.de\/it\/2023\/03\/07\/placenes-cambiamento-il-marocco-e-piu-vicino-o-no\/","title":{"rendered":"I piani cambiano: il Marocco si avvicina, oppure no."},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\n\t\n\t\n\t\t

\n\t\t\tThis is post 14 of 17 in the series \"Viaggio in Europa - Spagna\"<\/em>\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/label>\n\n\t\t\t

\n\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  1. Visita della citt\u00e0 di Girona<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  2. Escursioni nel Parco Naturale della Serra di Montsant<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  3. Escursione nel Parc Natural dels Ports<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  4. Breve visita a Valencia<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  5. Parque Natural de la Murta - Salita alla Creu del Cardenal<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  6. Da Valencia all'Andalusia<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  7. Parco regionale di Cabo Cope e Puntas - Escursione a Cabo Cope<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  8. Da Cabo Cope a Granada<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  9. Granada e dintorni<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  10. L'Alpujarra<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  11. Attraverso l'entroterra andaluso fino a El Chorro<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  12. Il Caminito del Rey - Un punto culminante dell'Andalusia<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  13. Ronda e la Sierra di Grazalema<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  14. I piani cambiano: il Marocco si avvicina, oppure no.<\/span><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  15. I misteriosi rospi e il Parco Nazionale del Coto de Do\u00f1ana.<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  16. El Roc\u00edo e il Rio Tinto<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  17. Siviglia - Capitale dell'Andalusia<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/ol>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n

    60\u00b0 giorno del nostro viaggio in Europa.<\/p>\n\n\n\n

    Era ormai quasi la fine di gennaio e noi eravamo gi\u00e0 stati in Andalusia<\/strong>. Lentamente il nostro Ingresso <\/strong>a Marocco<\/strong> sempre pi\u00f9 vicino. Avevamo programmato la traversata per i giorni successivi, ma come di solito accade con i piani, o li si butta a mare da soli o i piani vengono annullati da problemi o dalla propria stupidit\u00e0. Ma di questo parleremo tra poco.<\/p>\n\n\n\n

    Come forse ricorderete dall'ultimo resoconto, abbiamo trascorso la notte a Grazalema <\/strong>e volevamo passare il giorno successivo a esplorare la bella citt\u00e0. Cos\u00ec ci siamo alzati al mattino e ci siamo chiesti perch\u00e9 la nostra alimentazione di bordo a 230 V era in sciopero e il display dell'inverter lampeggiava all'impazzata. Cos\u00ec la giornata \u00e8 iniziata con la risoluzione di alcuni problemi. I vari riavvii dell'inverter, il controllo dei cavi e la lettura delle istruzioni non hanno aiutato. Abbiamo il modello pi\u00f9 costoso del produttore Votronic<\/strong> installato, il SMI 1700 ST-NVS<\/strong> e l'ammiraglia di questa serie. Abbiamo quindi contattato l'assistenza clienti del produttore. L'azienda offre normalmente un buon supporto, anche telefonico. Tuttavia, quel giorno c'\u00e8 stato un piccolo problema. La persona di contatto giusta non era disponibile, quindi abbiamo dovuto aspettare.<\/p>\n\n\n\n

    Cani in Marocco? C'era qualcosa...<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    Cos\u00ec abbiamo trascorso il tempo che avevamo spontaneamente a disposizione facendo ricerche sul Marocco in anticipo. Abbiamo letto guide di viaggio e cercato su Google. Ci siamo imbattuti in alcuni fatti sul Marocco che riguardavano anche i cani e improvvisamente ci sono cadute le scaglie dagli occhi. Cani e Marocco, non c'era qualcos'altro di importante? S\u00ec, c'era davvero qualcosa, ovvero il Controllo del titolo di rabbia<\/strong> e il Certificato di salute <\/strong>per i nostri cani. Questi controlli non sono obbligatori per l'ingresso in Marocco, ma assolutamente <\/span>necessari per il reingresso nell'UE. Il Marocco \u00e8 considerato un Paese con la rabbia e pertanto il regolamento stabilisce che un animale deve avere una protezione sufficiente contro la rabbia al momento del rientro. Il cosiddetto titolo, ossia il livello di anticorpi contro la rabbia, deve essere preventivamente testato e verificato da un laboratorio certificato. L'intera procedura richiede circa due settimane. In realt\u00e0 sapevamo gi\u00e0 che questo controllo doveva essere fatto quando siamo partiti a novembre, ma a quanto pare l'argomento era lontano e ce ne siamo semplicemente dimenticati. A parte il fatto che avremmo potuto effettuare i controlli durante le varie visite dal veterinario in Spagna.<\/p>\n\n\n\n

    Inverter Votronic SMI 1700 ST-NVS<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    Cos\u00ec abbiamo condiviso l'organizzazione. Marion ha fatto ricerche sul veterinario e Carsten si \u00e8 occupato dell'inverter. Dopo una lunga attesa, abbiamo finalmente ricevuto una telefonata da Votronic. Carsten ha trascorso una ventina di minuti al telefono con l'addetto e ha cercato di spiegare il guasto. Tuttavia, il successo \u00e8 stato piuttosto modesto. Il team di assistenza ci ha dato delle motivazioni assurde sul perch\u00e9 l'inverter non funzionasse. Tra l'altro, la visualizzazione dell'errore sul dispositivo era completamente sconosciuta al team di assistenza e abbiamo avuto la sensazione che volessero liquidare il tutto come un errore dell'utente. Alla fine, il team di assistenza non \u00e8 stato in grado di fornirci alcun consiglio utile su come far funzionare nuovamente il dispositivo. Hanno sospettato un guasto elettronico durante la ricarica tramite la rete elettrica il giorno prima. Abbiamo quindi concordato con Votronic di inviare il dispositivo dalla Spagna per la riparazione. Ma scopriremo mai la vera causa del guasto? Dovremo aspettare e vedere. Se ci saranno novit\u00e0, pubblicheremo qui un breve aggiornamento.<\/p>\n\n\n\n

    \n
    \n
    \"\"<\/a>
    Il vecchio inverter Votronic (grande involucro argentato)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"<\/a>
    Nuovo e proveniente dalla Spagna<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"<\/a>
    Non \u00e8 bello, ma soddisfa il suo scopo<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    Quindi ora avevamo due cantieri. Trovare un veterinario per i nostri cani in modo che potessero entrare in Marocco e acquistare un nuovo inverter per ripristinare la nostra alimentazione elettrica. Tuttavia, ci trovavamo nel bel mezzo delle montagne di Sierra di Grazalema<\/strong>. Siviglia e Malaga si trovavano entrambe a circa 120 chilometri di distanza e valevano la pena di essere prese in considerazione per l'acquisto di un nuovo inverter. Abbiamo deciso a favore di Siviglia<\/strong>. Per i controlli dei nostri cani abbiamo trovato una clinica veterinaria di fiducia a Tarifa<\/strong>che \u00e8 specializzato in questa procedura. Siamo stati assistiti telefonicamente in inglese in modo rapido e competente e ci \u00e8 stato dato un appuntamento con breve preavviso. Nel primo pomeriggio siamo quindi partiti per Siviglia. Non per visitare la citt\u00e0, ma solo per acquistare un nuovo inverter e poi tornare subito a sud. Tra l'altro, i prezzi degli inverter sono molto pi\u00f9 bassi qui in Spagna, anche nei negozi specializzati.<\/p>\n\n\n\n

    Inverter Votronic SMI 1700 ST-NVS<\/strong>
    L'inverter Votronic con onda sinusoidale pura \u00e8 il prodotto di punta di Votronic, produttore tedesco di Lauterbach. Fornisce una potenza continua costante di 1700 watt, con 2100W di potenza breve e 3000W di potenza di picco. La particolarit\u00e0 della serie NVS \u00e8 il circuito di priorit\u00e0 di rete integrato. Esso garantisce che le prese di rete del veicolo vengano alimentate automaticamente con la rete elettrica quando questa \u00e8 disponibile. L'inverter si spegne completamente e non preleva pi\u00f9 energia dalla batteria di bordo. Se il veicolo viene scollegato dalla rete elettrica, l'inverter riprende automaticamente ad alimentare le utenze a 230V. La commutazione non \u00e8 percepibile e i dispositivi collegati continuano a funzionare. La fornitura comprende un pannello di controllo che pu\u00f2 essere utilizzato per leggere lo stato del dispositivo e spegnerlo se necessario. \u00c8 dotato di una modalit\u00e0 di risparmio energetico automatico che mette l'inverter in standby non appena non ci sono utenze. Quando \u00e8 richiesta energia, l'inverter si riaccende semplicemente. Tuttavia, la nostra esperienza dimostra che questa modalit\u00e0 non funziona con tutte le utenze. All'articolo:     https:\/\/www.votronic.de\/index.php\/de\/produkte2\/sinus-wechselrichter\/standard-ausfuehrung\/smi-1700-st-nvs<\/a><\/p>\n\n\n\n

    Laguna de Medina<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    Essendo ormai sera inoltrata, abbiamo trascorso la notte in un piccolo parcheggio vicino alla Laguna de Medina<\/strong>. Abbiamo installato rapidamente il nuovo inverter prima di cena e la nostra alimentazione era di nuovo in funzione. Il nuovo inverter ha solo un terzo della potenza di quello vecchio, ma ha fatto il suo lavoro senza problemi. La Laguna de Medina \u00e8 un piccolo lago sul quale si affacciano numerose Uccelli migratori <\/strong>tra l'altro Fenicotteri<\/strong>. Il lago \u00e8 un'area protetta ed \u00e8 generosamente recintato, ma un sentiero conduce intorno al lago, in parte su passerelle. Da quattro di esse \u00e8 possibile osservare molto bene gli uccelli. \u00c8 quindi meglio portare con s\u00e9 un binocolo o una macchina fotografica con un teleobiettivo. Se si viaggia verso sud da Siviglia, possiamo consigliare il parcheggio per una sosta o un pernottamento, poich\u00e9 \u00e8 anche molto vicino all'autostrada.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/a>
    Fenicotteri alla Laguna de Medina<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Campo di Barbate<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    Il giorno successivo ci siamo diretti verso la nostra vera destinazione, il bacino idrico Campo di Barbate<\/strong>dove abbiamo trascorso i giorni successivi fino all'appuntamento con il veterinario. Il lago artificiale non \u00e8 lontano dall'autostrada che collega Siviglia ad Algeciras. Il paesaggio era gi\u00e0 cambiato gradualmente dopo Ronda. Le montagne erano gi\u00e0 abbastanza verdi, ma la zona intorno a Siviglia \u00e8 di nuovo piatta e caratterizzata dall'agricoltura. Ma l'Embalse de Barbate ci ha colto completamente di sorpresa. Dolci colline, un paesaggio verdeggiante e le rive fiancheggiate da prati verdi dove pascolano capre e mucche. Certo, non conosciamo ancora tutte le zone dell'Andalusia, ma ci verrebbe spontaneo chiamare la zona intorno al lago la Scozia dell'Andalusia e ce ne siamo spontaneamente innamorati. Abbiamo trovato un altro posto fantastico dove passare la notte. A libera installazione <\/strong>vicino al muro della diga con una splendida vista sul lago. Qui il Aquiloni <\/strong>sopra gli argini, che Oche selvatiche <\/strong>che chiacchierano in riva al lago e ai margini della foresta si intravede una mandria. Cervo <\/strong>sguardo. <\/p>\n\n\n\n

    \n
    \n
    \"\"<\/a>
    Indipendente presso l'Embalse de Barbate<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

    Veterinario a Tarifa<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    Dopo due giorni piacevoli e rilassanti, il nostro viaggio \u00e8 proseguito verso Tarifa per il veterinario. La nostra destinazione era il Cl\u00ednica Veterinaria Tarifa Europa<\/strong>. L'appuntamento si \u00e8 svolto molto rapidamente, il campione di sangue \u00e8 stato prelevato e ora dovevamo aspettare due settimane per avere i risultati del test della rabbia. Questo significava riprogrammare. Volevamo colmare il tempo esplorando il Portogallo meridionale, che in realt\u00e0 volevamo fare dopo il Marocco. La distanza non \u00e8 eccessiva con un viaggio di un giorno. I piani di massima sono pronti, ma anche questi piani saranno fumo negli occhi, come leggerete nel prossimo post.<\/p>\n\n\n\n