{"id":2129,"date":"2023-03-07T20:50:43","date_gmt":"2023-03-07T19:50:43","guid":{"rendered":"https:\/\/twofeetadventures.de\/?p=2129"},"modified":"2023-04-18T14:39:47","modified_gmt":"2023-04-18T12:39:47","slug":"plaene-aendern-sich-marokko-rueckt-naeher-oder-auch-nicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/twofeetadventures.de\/nb\/2023\/03\/07\/plaene-skiftende-marokko-naermere-eller-ikke\/","title":{"rendered":"Planene endres - Marokko n\u00e6rmer seg, eller ikke."},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\n\t\n\t\n\t\t

\n\t\t\tDette er innlegg 14 av 17 i serien \"Reise til Europa - Spania\"<\/em>\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/label>\n\n\t\t\t

\n\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  1. Byrundtur i Girona<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  2. Fotturer i naturparken Parc Natural de la Serra de Montsant<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  3. Fotturer i Parc Natural dels Ports<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  4. Kort bes\u00f8k i Valencia<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  5. Parque Natural de la Murta - Oppstigning til Creu del Cardenal<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  6. Fra Valencia til Andaluc\u00eda<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  7. Parque Regional de Cabo Cope y Puntas - Fottur til Cabo Cope<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  8. Fra Cabo Cope til Granada<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  9. Granada og omegn<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  10. Alpujarra<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  11. Gjennom det andalusiske innlandet til El Chorro<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  12. Caminito del Rey - et h\u00f8ydepunkt i Andaluc\u00eda<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  13. Ronda og Sierra de Grazalema<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  14. Planene endres - Marokko n\u00e6rmer seg, eller ikke.<\/span><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  15. Mystiske padder og Coto de Do\u00f1ana nasjonalpark.<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  16. El Roc\u00edo og Rio Tinto<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  17. Sevilla - Andalusias hovedstad<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/ol>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n

    Dag 60 p\u00e5 v\u00e5r reise gjennom Europa.<\/p>\n\n\n\n

    Det var n\u00e5 nesten slutten av januar, og vi hadde allerede v\u00e6rt i landet i fire uker. Andalusia<\/strong>. Langsomt v\u00e5r Oppf\u00f8ring <\/strong>til Marokko<\/strong> n\u00e6rmere og n\u00e6rmere. Vi hadde planlagt kryssingen de neste dagene, men som det vanligvis er tilfelle med planer, enten kaster du dem over bord selv, eller s\u00e5 blir planene \u00f8delagt av problemer, eller til og med av din egen dumhet. Men mer om det om et \u00f8yeblikk.<\/p>\n\n\n\n

    Som du kanskje husker fra forrige rapport, tilbrakte vi natten i Grazalema <\/strong>og \u00f8nsket \u00e5 legge ut for den nye dagen for \u00e5 bes\u00f8ke det vakre stedet. S\u00e5 vi sto opp om morgenen og lurte p\u00e5 hvorfor v\u00e5rt 230V elektriske system streiket og omformerens displaypanel blinket vilt. S\u00e5 dagen startet med en storstilt feils\u00f8king. Ulike omstarter av vekselretteren, kabelsjekker og lesing av manualer ga ingen lettelse. Vi har den dyreste modellen fra produsenten Votronic<\/strong> hindret, vil SMI 1700 ST-NVS<\/strong> og flaggskipet fra denne serien. S\u00e5 vi kontaktet produsentens kundesupport. Selskapet tilbyr normalt ikke d\u00e5rlig st\u00f8tte, selv via telefon. Imidlertid var det litt feil i det den dagen. Riktig kontaktperson var ikke tilgjengelig, s\u00e5 vi m\u00e5tte vente.<\/p>\n\n\n\n

    Hunder i Marokko? Det var noe...<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    S\u00e5 vi brukte den tiden vi spontant hadde til r\u00e5dighet til \u00e5 gj\u00f8re forunders\u00f8kelser for Marokko. S\u00e5 vi leste reiseguider og googlet litt. Vi kom over noen fakta om Marokko som ogs\u00e5 gjaldt hunder, og plutselig falt skjellene fra \u00f8ynene v\u00e5re. Hunder og Marokko, var det ikke noe annet viktig? Jo, det var faktisk noe, nemlig Kontroll av rabiestiter<\/strong> og Helsesertifikat <\/strong>for v\u00e5re hunder. Disse kontrollene er ikke obligatoriske for innreise til Marokko, men absolutt <\/span>n\u00f8dvendig for gjeninnreise til EU. Marokko regnes som et rabiesland, og derfor er det et krav at et dyr har tilstrekkelig beskyttelse mot rabies ved gjeninnreise. Den s\u00e5kalte titeren, dvs. verdien av antistoffene mot rabies, m\u00e5 testes og bevises av et sertifisert laboratorium p\u00e5 forh\u00e5nd. Hele prosedyren tar omtrent to uker. S\u00e5 vi visste faktisk allerede da vi dro i november at denne sjekken m\u00e5tte gj\u00f8res, men tilsynelatende var temaet ganske langt unna, og vi glemte det rett og slett. Bortsett fra det faktum at vi allerede kunne ha gjort kontrollene under de forskjellige veterin\u00e6rbes\u00f8kene i Spania.<\/p>\n\n\n\n

    Vekselretter Votronic SMI 1700 ST-NVS<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    S\u00e5 vi delte p\u00e5 organiseringen. Marion unders\u00f8kte temaet om veterin\u00e6ren og Carsten tok seg av omformeren. Etter lang ventetid ringte Votronic endelig tilbake. Carsten tilbrakte tjue minutter i telefonen med den ansatte for \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 forklare feilen. Suksessen var imidlertid ganske beskjeden. Supportpersonalet ga oss delvis absurde grunner til at omformeren ikke skulle fungere. Forresten var feilvisningen p\u00e5 enheten helt ukjent for supportteamet, og vi fikk f\u00f8lelsen av at de \u00f8nsket \u00e5 avvise det hele som en brukerfeil. Til slutt kunne ikke supportteamet gi oss noen nyttige tips om hvordan vi kunne f\u00e5 enheten til \u00e5 fungere igjen. De mistenkte en elektronisk feil ved lading via landstr\u00f8m dagen f\u00f8r. S\u00e5 vi ble enige med Votronic om at vi skulle sende enheten inn fra Spania for reparasjon. Men vil vi noen gang finne ut den virkelige \u00e5rsaken til feilen? La oss vente og se. Hvis det er noen nyheter, vil vi skrive en liten oppdatering her.<\/p>\n\n\n\n

    \n
    \n
    \"\"<\/a>
    Den gamle Votronic inverteren (stort, s\u00f8lvfarget hus)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"<\/a>
    Nytt og fra Spania<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"<\/a>
    Ikke vakkert, men tjener sitt form\u00e5l<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    S\u00e5 vi hadde n\u00e5 to byggeplasser. \u00c5 finne en veterin\u00e6r for hundene v\u00e5re slik at innreise til Marokko ville fungere og kj\u00f8pe en ny inverter slik at str\u00f8mforsyningen v\u00e5r ville bli gjenopprettet. Vi befant oss imidlertid midt i fjellene til Sierra de Grazalema<\/strong>. Sevilla og Malaga l\u00e5 begge rundt 120 kilometer unna og var kvalifisert for kj\u00f8p av en ny vekselretter. Vi bestemte oss for Sevilla<\/strong>. For kontrollen av hundene v\u00e5re fant vi en p\u00e5litelig veterin\u00e6rklinikk i Tarifa<\/strong>som er spesialisert p\u00e5 prosedyren. Vi fikk rask og kompetent hjelp per telefon p\u00e5 engelsk og fikk en avtale p\u00e5 kort varsel. S\u00e5 vi satte kursen mot Sevilla tidlig p\u00e5 ettermiddagen. Ikke for sightseeing, men bare for \u00e5 kj\u00f8pe en ny inverter og deretter dra rett tilbake s\u00f8rover. Prisene p\u00e5 vekselrettere er forresten mye lavere her i Spania, selv i spesialforretninger.<\/p>\n\n\n\n

    Vekselretter Votronic SMI 1700 ST-NVS<\/strong>
    Votronic-vekselretteren med ren sinusb\u00f8lge er flaggskipet til Votronic, en tysk produsent fra Lauterbach. Den leverer en konstant 1700 watt kontinuerlig effekt, med 2100W korttidseffekt og 3000W toppeffekt. Det spesielle med NVS-serien er den integrerte nettprioritetskretsen. Den s\u00f8rger for at stikkontaktene i kj\u00f8ret\u00f8yet automatisk forsynes med landstr\u00f8m n\u00e5r landstr\u00f8m er tilgjengelig. Vekselretteren sl\u00e5s helt av, og det trekkes ikke mer str\u00f8m fra batteriet om bord. Hvis kj\u00f8ret\u00f8yet kobles fra landstr\u00f8mmen, overtar vekselretteren automatisk forsyningen av 230V-forbrukerne igjen. Overgangen er ikke merkbar, og de tilkoblede enhetene fortsetter ganske enkelt \u00e5 kj\u00f8re. Leveringsomfanget inkluderer et kontrollpanel der enhetens status kan avleses og enheten kan sl\u00e5s av om n\u00f8dvendig. Den har en automatisk str\u00f8msparingsmodus som setter vekselretteren i standby s\u00e5 snart det ikke er noen forbrukere. N\u00e5r det er behov for str\u00f8m, sl\u00e5s den ganske enkelt p\u00e5 igjen. V\u00e5r erfaring viser imidlertid at dette ikke fungerer med alle forbrukere. Til artikkelen:     https:\/\/www.votronic.de\/index.php\/de\/produkte2\/sinus-wechselrichter\/standard-ausfuehrung\/smi-1700-st-nvs<\/a><\/p>\n\n\n\n

    Laguna de Medina<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    Ettersom det var sent p\u00e5 kvelden n\u00e5, brukte vi en liten parkeringsplass p\u00e5 Laguna de Medina<\/strong>. Vi installerte raskt den nye vekselretteren f\u00f8r middag, og str\u00f8mforsyningen var i orden igjen. Den nye vekselretteren har bare en tredjedel av kraften til den gamle, men den gjorde jobben sin uten \u00e5 klage. Laguna de Medina er en liten innsj\u00f8 der det er mange ... Trekkfugler <\/strong>hvile, blant annet ogs\u00e5 Flamingoer<\/strong>. Innsj\u00f8en er et beskyttet omr\u00e5de og sjener\u00f8st inngjerdet, men en sti f\u00f8rer rundt innsj\u00f8en, delvis over gangbroer. Fuglene kan observeres veldig bra fra fire steder. S\u00e5 det er best \u00e5 ta med kikkert eller et kamera med teleobjektiv. Hvis du reiser s\u00f8rover fra Sevilla, kan vi anbefale parkeringsplassen for hvile eller overnatting, da den ogs\u00e5 ligger veldig n\u00e6r motorveien.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/a>
    Flamingoer ved Laguna de Medina<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Embalse de Barbate<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    Neste dag satte vi kursen mot v\u00e5rt egentlige reisem\u00e5l, reservoaret. Embalse de Barbate<\/strong>hvor vi tilbrakte de neste dagene frem til veterin\u00e6ravtalen. Reservoaret ligger ikke langt fra motorveien Sevilla til Algeciras. Allerede etter Ronda hadde landskapet endret seg litt etter litt. Fjellene der var allerede ganske gr\u00f8nne, men s\u00e5 er omr\u00e5det rundt Sevilla flatt igjen og dominert av jordbruk. Men Embalse der Barbate overrasket oss fullstendig. Milde \u00e5ser, et frodig gr\u00f8nt landskap og strandomr\u00e5dene med gr\u00f8nne enger der geiter og kyr beiter. Selvf\u00f8lgelig kjenner vi ikke alle omr\u00e5dene i Andaluc\u00eda enn\u00e5, men vi vil spontant kalle omr\u00e5det rundt innsj\u00f8en for Skottland i Andaluc\u00eda, og en spontan forelskelse satte inn. For \u00e5 overnatte fant vi igjen et flott sted \u00e5 bo. Frittst\u00e5ende <\/strong>n\u00e6r damveggen med flott fjernutsikt over innsj\u00f8en. Her er Drager <\/strong>over vollene som Villgjess <\/strong>skravling ved innsj\u00f8en og i utkanten av skogen kan man ogs\u00e5 se en flokk. Hjort <\/strong>se. <\/p>\n\n\n\n

    \n
    \n
    \"\"<\/a>
    Frittst\u00e5ende p\u00e5 Embalse de Barbate<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

    Veterin\u00e6r i Tarifa<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    Etter to vakre og avslappende dager fortsatte reisen v\u00e5r til Tarifa til veterin\u00e6ren. V\u00e5r destinasjon var Cl\u00ednica Veterinaria Tarifa Europe<\/strong>. Avtalen gikk veldig raskt, blodpr\u00f8ven ble tatt, og n\u00e5 m\u00e5tte vi vente to uker til vi hadde resultatene av rabiespr\u00f8ven. Det betydde at vi m\u00e5tte planlegge p\u00e5 nytt. Vi \u00f8nsket \u00e5 f\u00e5 tiden til \u00e5 g\u00e5 ved allerede \u00e5 utforske S\u00f8r-Portugal, som vi egentlig \u00f8nsket \u00e5 gj\u00f8re etter Marokko. Avstanden er ikke lang, bare en dags kj\u00f8retur. De grove planene er p\u00e5 plass, men selv disse planene vil v\u00e6re r\u00f8yk og speil, som du vil lese i neste artikkel.<\/p>\n\n\n\n