{"id":1422,"date":"2022-12-23T21:19:46","date_gmt":"2022-12-23T20:19:46","guid":{"rendered":"https:\/\/twofeetadventures.de\/?p=1422"},"modified":"2023-09-07T13:25:03","modified_gmt":"2023-09-07T11:25:03","slug":"erfahrungsbericht-wasserboiler-sigmar-marine-compact","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/twofeetadventures.de\/sv\/2022\/12\/23\/erfarenhetsrapport-vattenpanna-sigmar-marine-compact\/","title":{"rendered":"Sigmar Marine COMPACT varmvattenberedare f\u00e4ltrapport"},"content":{"rendered":"

F\u00f6ljande erfarenhetsrapport handlar om Sigmar Marines 40-liters vattenkokare med typbeteckningen B040 UCD, som vi sj\u00e4lva har installerat i v\u00e5r husbil och nu har anv\u00e4nt i flera veckor. Denna rapport \u00e4r inte n\u00e5gon reklam f\u00f6r tillverkaren. Vi har inte f\u00e5tt n\u00e5gon testmodell och har inte f\u00e5tt betalt f\u00f6r v\u00e5rt utl\u00e5tande.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Hur Sigmar Marine COMPACT fungerar<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

Det finns m\u00e5nga olika typer av varmvattenberedare p\u00e5 marknaden som \u00e4r avsedda f\u00f6r anv\u00e4ndning i husbilar, husvagnar och sk\u00e5pbilar. Vattnet kan v\u00e4rmas med hj\u00e4lp av el, br\u00e4nsle, luft eller spillv\u00e4rme fr\u00e5n motorn. Alla system har sina f\u00f6r- och nackdelar. Ur milj\u00f6synpunkt \u00e4r uppv\u00e4rmning med hj\u00e4lp av spillv\u00e4rme fr\u00e5n motorn det mest f\u00f6rnuftiga. Det kr\u00e4vs ingen extra energi f\u00f6r att producera varmvatten. Under dagen r\u00f6r du dig runt med husbilen och n\u00e4r du kommer fram till din destination p\u00e5 kv\u00e4llen \u00e4r varmvattnet i pannan uppv\u00e4rmt till 80-100 grader. Beroende p\u00e5 modell och i kombination med det tillg\u00e4ngliga f\u00e4rskvattnet finns det tillr\u00e4ckligt med reserver f\u00f6r avslappnade duschar. Nackdelen med systemet \u00e4r att det inte anv\u00e4nds under l\u00e5nga perioder. Det \u00e4r h\u00e4r som den 12V elektriska v\u00e4rmespiralen med en effekt p\u00e5 1200W hj\u00e4lper till med Sigmar Marine COMPACT. <\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"
Vattenpannan f\u00f6re installation<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
Vattenpannan efter installation<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Vad kan Sigmar Marine COMPACT g\u00f6ra?<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

Vattenpannan \u00e4r speciellt utformad f\u00f6r vattensporter, men fungerar ocks\u00e5 perfekt i en husbil. Vattenpannan finns i m\u00e5nga olika utf\u00f6randen.
- Volym 20-60L i olika graderingar (v\u00e5r modell: 40L kapacitet)
- Med enkel eller dubbel v\u00e4rmev\u00e4xlare
- Olika effektniv\u00e5er f\u00f6r det elektriska v\u00e4rmeelementet (v\u00e5r modell: 1200W)<\/p>\n\n\n\n

Hur Sigmar Marine COMPACT fungerar<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

Vattenpannan har totalt sex \u00bd\"-g\u00e4ngade anslutningar. Tv\u00e5 anslutningar \u00e4r avsedda f\u00f6r varmvattensystemet (kallt in, varmt ut). Ytterligare tv\u00e5 anslutningar \u00e4r f\u00f6r motorns kylkrets. De tv\u00e5 sista anslutningarna kan anv\u00e4ndas p\u00e5 olika s\u00e4tt. Antingen kan en extra v\u00e4rmek\u00e4lla anslutas, t.ex. en annan motor, eller s\u00e5 kan man t\u00e4nka sig en krets som utnyttjar solv\u00e4rmeenergi. Anslutningarna kan ocks\u00e5 anv\u00e4ndas f\u00f6r att utnyttja ett befintligt varmvattensystem f\u00f6r uppv\u00e4rmning av tappvarmvatten.

Vattenpannan i v\u00e5r modell har ett v\u00e4rmeelement p\u00e5 230V med 1200W effekt. Om man har tillg\u00e5ng till en kraftfull inverter kan man d\u00e4rf\u00f6r enkelt v\u00e4rma vattnet med hj\u00e4lp av el. Varmvattenberedaren har en termostat som st\u00e4nger av v\u00e4rmeelementet n\u00e4r en temperatur p\u00e5 65 grader uppn\u00e5s. <\/p>\n\n\n\n

F\u00f6r att undvika missf\u00f6rst\u00e5nd. Motorns vattenkrets \u00e4r inte direkt ansluten till varmvattensystemet f\u00f6r hush\u00e5llsbruk. Det finns en tank i vattenpannan som f\u00e4rskvattensystemet g\u00e5r igenom. Motorns v\u00e4rmekrets leds genom f\u00e4rskvattensystemet via en v\u00e4rmev\u00e4xlare. De tv\u00e5 kretsarna \"kommer d\u00e4rf\u00f6r inte i kontakt\" med varandra.<\/p>\n\n\n\n

Hur l\u00e4nge h\u00e5ller v\u00e4rmen i Sigmar Marine COMPACT?<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

Naturligtvis beror detta i huvudsak p\u00e5 utetemperaturen eller temperaturen i n\u00e4rheten av pannan. Under v\u00e5r testperiod var utetemperaturen p\u00e5 natten mellan 0 och 10 grader. Om du kommer till din destination p\u00e5 kv\u00e4llen b\u00f6r det finnas tillr\u00e4ckligt med temperatur f\u00f6r en dusch eller f\u00f6r att diska n\u00e4sta kv\u00e4ll. Vattnet h\u00e5ller sig handvarmt i ca 48-72 timmar. Enligt v\u00e5r erfarenhet kan tv\u00e5 personer duscha med 40-literskapaciteten och \u00e4nd\u00e5 ha tillr\u00e4ckligt med v\u00e4rme f\u00f6r andra saker. <\/p>\n\n\n\n

Anslutning av Sigma Marine COMPACT till motorn<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

V\u00e5r panna installerades i vardagsrummet direkt bakom f\u00f6rarhytten s\u00e5 att avst\u00e5ndet mellan motor och panna inte blir f\u00f6r stort. P\u00e5 pannan har vi monterat tv\u00e5 \u00bd\" kopplingar med 13 mm slangmunstycken. Fr\u00e5n dessa slangmunstycken leds tv\u00e5 kylarslangar med en diameter p\u00e5 13 mm in i motorrummet. Dessa slangar m\u00e5ste nu anslutas till motorns kylkrets p\u00e5 tv\u00e5 st\u00e4llen i motorrummet. <\/p>\n\n\n\n

Vi fick r\u00e5det att inte avbryta motorns huvudkylkrets direkt. De flesta fordon, till och med lastbilar, har separata matarledningar fr\u00e5n motorn f\u00f6r v\u00e4rmen i f\u00f6rarhytten. Att avbryta denna krets f\u00f6r pannan har tv\u00e5 f\u00f6rdelar. F\u00f6r det f\u00f6rsta har dessa slangar en mindre diameter \u00e4n huvudkretsen. Det g\u00f6r det enklare att integrera 13 mm-slangarna i systemet. F\u00f6r det andra \u00f6ppnas hyttkretsen f\u00f6rst n\u00e4r motorkretsen har n\u00e5tt en tillr\u00e4cklig temperatur. <\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

I v\u00e5rt system har vi f\u00f6rl\u00e4ngt slangarna i kretsen f\u00f6r f\u00f6rarhytten (bl\u00e5 p\u00e5 bilden) och flyttat dem till en plats i motorrummet d\u00e4r det finns tillr\u00e4ckligt med utrymme f\u00f6r distribution. Vi har anv\u00e4nt tv\u00e5 \u00be\" T-stycken och tv\u00e5 kulventiler. Vi anv\u00e4nde 19 mm \u00be\"-slangmunstycken i f\u00f6rarhyttskretsen och 13 mm \u00be\"-slangmunstycken i riktning mot pannan. Kulventilerna har den f\u00f6rdelen att man i h\u00e4ndelse av fel eller underh\u00e5llsarbete kan bryta kretsen till pannan med tv\u00e5 enkla handgrepp.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

F\u00f6r\u00e4ndras motorns prestanda?<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

Motorns prestanda f\u00f6r\u00e4ndras inte p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt. Vi har inte heller m\u00e4rkt av n\u00e5gra f\u00f6r\u00e4ndringar i motortemperaturen, t.ex. om den blir varmare senare eller liknande.<\/p>\n\n\n\n

Hur snabbt v\u00e4rms vattnet i Sigmar Marine COMPACT upp?<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

Det som \u00e4r bra \u00e4r att du inte beh\u00f6ver k\u00f6ra s\u00e5 l\u00e4nge. Enligt v\u00e5r erfarenhet \u00e4r vattnet i pannan ljummet efter bara n\u00e5gra kilometer. Vi rekommenderar en restid p\u00e5 en timme f\u00f6r att v\u00e4rma upp pannan till full temperatur p\u00e5 cirka 90 grader. Detta kan dock variera beroende p\u00e5 fordonsmodell.<\/p>\n\n\n\n

Slutsats<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

Vi \u00e4r verkligen entusiastiska \u00f6ver Sigmar Marines COMACT-vattenpanna. Det finns f\u00f6rmodligen inget enklare och mer h\u00e5llbart s\u00e4tt att v\u00e4rma upp hush\u00e5llsvatten. Naturligtvis kr\u00e4vs det en del extra arbete vid installationen av pannan, t.ex. att ansluta den till motorn. Att ansluta till motorn, det vill s\u00e4ga att \u00e4ndra eller anpassa ett befintligt kylsystem, \u00e4r inte heller n\u00e5got som faller alla i smaken. Vi hade ocks\u00e5 v\u00e5ra reservationer och en viss respekt f\u00f6r installationen. Men i efterhand har allt fungerat perfekt och vi kan ta en varm dusch med gott samvete!<\/p>\n\n\n\n

F\u00f6rdelar och nackdelar i korthet<\/strong><\/h1>\n\n\n\n