{"id":2129,"date":"2023-03-07T20:50:43","date_gmt":"2023-03-07T19:50:43","guid":{"rendered":"https:\/\/twofeetadventures.de\/?p=2129"},"modified":"2023-04-18T14:39:47","modified_gmt":"2023-04-18T12:39:47","slug":"plaene-aendern-sich-marokko-rueckt-naeher-oder-auch-nicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/twofeetadventures.de\/sv\/2023\/03\/07\/placenes-changing-morokko-aer-naermare-eller-inte\/","title":{"rendered":"Planerna \u00e4ndras - Marocko n\u00e4rmar sig, eller inte."},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\n\t\n\t\n\t\t

\n\t\t\tDetta \u00e4r inl\u00e4gg 14 av 17 i serien \"Resa till Europa - Spanien\"<\/em>\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/label>\n\n\t\t\t

\n\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  1. Stadsrundtur i Girona<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  2. Vandring i Parc Natural de la Serra de Montsant<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  3. Vandring i Parc Natural dels Ports<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  4. Kort bes\u00f6k i Valencia<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  5. Parque Natural de la Murta - Uppstigning till Creu del Cardenal<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  6. Fr\u00e5n Valencia till Andalusien<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  7. Parque Regional de Cabo Cope y Puntas - Vandring till Cabo Cope<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  8. Fr\u00e5n Cabo Cope till Granada<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  9. Granada med omnejd<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  10. Alpujarra<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  11. Genom det andalusiska inlandet till El Chorro<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  12. Caminito del Rey - en h\u00f6jdpunkt i Andalusien<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  13. Ronda och Sierra de Grazalema<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  14. Planerna \u00e4ndras - Marocko n\u00e4rmar sig, eller inte.<\/span><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  15. Mystiska paddor och nationalparken Coto de Do\u00f1ana.<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  16. El Roc\u00edo och Rio Tinto<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  17. Sevilla - Andalusiens huvudstad<\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/ol>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n

    Dag 60 p\u00e5 v\u00e5r resa genom Europa.<\/p>\n\n\n\n

    Det var nu n\u00e4stan slutet av januari och vi hade redan varit i Andalusien<\/strong>. Sakta b\u00f6rjar v\u00e5r Ing\u00e5ng <\/strong>till Marocko<\/strong> n\u00e4rmare och n\u00e4rmare. Vi hade planerat \u00f6verfarten f\u00f6r de kommande dagarna, men som det brukar vara med planer kastar man dem antingen \u00f6verbord sj\u00e4lv eller s\u00e5 omintetg\u00f6rs planerna av problem eller ens egen dumhet. Men mer om det om ett \u00f6gonblick.<\/p>\n\n\n\n

    Som ni kanske minns fr\u00e5n f\u00f6rra rapporten tillbringade vi natten i Grazalema <\/strong>och ville \u00e4gna n\u00e4sta dag \u00e5t att utforska den vackra staden. S\u00e5 vi gick upp p\u00e5 morgonen och undrade varf\u00f6r v\u00e5r 230V-str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning ombord strejkade och v\u00e4xelriktarens displaypanel blinkade vilt. S\u00e5 dagen b\u00f6rjade med en omfattande fels\u00f6kning. Olika omstarter av v\u00e4xelriktaren, kabelkontroller och l\u00e4sande av instruktioner hj\u00e4lpte inte. Vi har den dyraste modellen fr\u00e5n tillverkaren Votronic<\/strong> installeras, kommer SMI 1700 ST-NVS<\/strong> och flaggskeppet i den h\u00e4r serien. S\u00e5 vi kontaktade tillverkarens kundsupport. F\u00f6retaget erbjuder normalt bra support, \u00e4ven via telefon. Det var dock lite problem den dagen. R\u00e4tt kontaktperson var inte tillg\u00e4nglig, s\u00e5 vi fick v\u00e4nta.<\/p>\n\n\n\n

    Hundar i Marocko? Det var n\u00e5got...<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    S\u00e5 vi tillbringade den tid vi hade spontant tillg\u00e4nglig med att unders\u00f6ka Marocko i f\u00f6rv\u00e4g. S\u00e5 vi l\u00e4ste reseguider och googlade lite. Vi hittade n\u00e5gra fakta om Marocko som ocks\u00e5 handlade om hundar, och pl\u00f6tsligt f\u00f6ll fj\u00e4llen fr\u00e5n v\u00e5ra \u00f6gon. Hundar och Marocko, var det inte n\u00e5got annat som var viktigt? Jo, det fanns faktiskt n\u00e5got, n\u00e4mligen Kontroll av rabiestiter<\/strong> och H\u00e4lsointyg <\/strong>f\u00f6r v\u00e5ra hundar. Dessa kontroller \u00e4r inte obligatoriska f\u00f6r inresa till Marocko, men absolut <\/span>som kr\u00e4vs f\u00f6r \u00e5terinf\u00f6rsel till EU. Marocko anses vara ett rabiesland och d\u00e4rf\u00f6r s\u00e4ger f\u00f6rordningen att ett djur m\u00e5ste ha tillr\u00e4ckligt skydd mot rabies vid \u00e5terinf\u00f6rsel. Den s.k. titern, dvs. niv\u00e5n av antikroppar mot rabies, m\u00e5ste testas och verifieras av ett certifierat laboratorium i f\u00f6rv\u00e4g. Hela proceduren tar cirka tv\u00e5 veckor. Vi visste egentligen redan n\u00e4r vi \u00e5kte i november att denna kontroll m\u00e5ste g\u00f6ras, men tydligen var \u00e4mnet l\u00e5ngt borta och vi gl\u00f6mde helt enkelt bort det. Helt bortsett fr\u00e5n att vi kunde ha f\u00e5tt kontrollerna utf\u00f6rda under v\u00e5ra olika bes\u00f6k hos veterin\u00e4ren i Spanien.<\/p>\n\n\n\n

    Votronic SMI 1700 ST-NVS v\u00e4xelriktare<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    S\u00e5 vi delade p\u00e5 organisationen. Marion unders\u00f6kte veterin\u00e4ren och Carsten tog hand om v\u00e4xelriktaren. Efter en l\u00e5ng v\u00e4ntan fick vi \u00e4ntligen ett samtal fr\u00e5n Votronic. Carsten tillbringade tjugo minuter i telefon med den anst\u00e4llde och f\u00f6rs\u00f6kte f\u00f6rklara felet. Men framg\u00e5ngen var ganska blygsam. Supportteamet gav oss n\u00e5gra uppr\u00f6rande sk\u00e4l till varf\u00f6r v\u00e4xelriktaren inte fungerade. Felindikeringen p\u00e5 enheten var f\u00f6r \u00f6vrigt helt ok\u00e4nd f\u00f6r supportteamet och vi fick en k\u00e4nsla av att de ville avf\u00e4rda det hela som ett anv\u00e4ndarfel. I slut\u00e4ndan kunde supportteamet inte ge oss n\u00e5gra anv\u00e4ndbara tips om hur vi skulle f\u00e5 enheten att fungera igen. De misst\u00e4nkte ett elektroniskt fel n\u00e4r de laddade via landstr\u00f6m dagen innan. S\u00e5 vi kom \u00f6verens med Votronic om att vi skulle skicka in enheten fr\u00e5n Spanien f\u00f6r reparation. Men kommer vi n\u00e5gonsin att f\u00e5 reda p\u00e5 den verkliga orsaken till felet? Vi f\u00e5r v\u00e4nta och se. Om det finns n\u00e5gra nyheter kommer vi att publicera en kort uppdatering h\u00e4r.<\/p>\n\n\n\n

    \n
    \n
    \"\"<\/a>
    Den gamla Votronic-v\u00e4xelriktaren (stort, silverf\u00e4rgat h\u00f6lje)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"<\/a>
    Ny och fr\u00e5n Spanien<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"<\/a>
    Inte vacker, men fyller sitt syfte<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    S\u00e5 nu hade vi tv\u00e5 byggarbetsplatser. Att hitta en veterin\u00e4r till v\u00e5ra hundar s\u00e5 att de kunde komma in i Marocko och att k\u00f6pa en ny v\u00e4xelriktare f\u00f6r att \u00e5terst\u00e4lla v\u00e5r str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning. Vi befann oss dock mitt i bergen i Sierra de Grazalema<\/strong>. Sevilla och Malaga l\u00e5g b\u00e5da cirka 120 kilometer bort och var b\u00e5da v\u00e4rda att \u00f6verv\u00e4ga f\u00f6r ink\u00f6p av en ny inverter. Vi best\u00e4mde oss f\u00f6r Sevilla<\/strong>. F\u00f6r kontroll av v\u00e5ra hundar hittade vi en p\u00e5litlig veterin\u00e4rklinik i Tarifa<\/strong>som \u00e4r specialiserad p\u00e5 f\u00f6rfarandet. Vi fick snabb och kompetent hj\u00e4lp via telefon p\u00e5 engelska och fick en tid med kort varsel. S\u00e5 vi \u00e5kte till Sevilla tidigt p\u00e5 eftermiddagen. Inte f\u00f6r att \u00e5ka p\u00e5 sightseeing, utan bara f\u00f6r att k\u00f6pa en ny v\u00e4xelriktare och sedan \u00e5ka raka v\u00e4gen tillbaka s\u00f6derut. F\u00f6r \u00f6vrigt \u00e4r priserna f\u00f6r v\u00e4xelriktare mycket billigare h\u00e4r i Spanien, \u00e4ven i specialbutiker.<\/p>\n\n\n\n

    Votronic SMI 1700 ST-NVS v\u00e4xelriktare<\/strong>
    Votronic v\u00e4xelriktare med ren sinus \u00e4r flaggskeppsprodukten fr\u00e5n Votronic, en tysk tillverkare fr\u00e5n Lauterbach. Den levererar konstant 1700 watt kontinuerlig effekt, 2100 watt kort effekt och 3000 watt toppeffekt. Det speciella med NVS-serien \u00e4r den integrerade n\u00e4tprioritetskretsen. Den ser till att n\u00e4tuttagen i fordonet automatiskt f\u00f6rs\u00f6rjs med landstr\u00f6m n\u00e4r landstr\u00f6m finns tillg\u00e4nglig. V\u00e4xelriktaren st\u00e4ngs av helt och h\u00e5llet och ingen str\u00f6m tas l\u00e4ngre fr\u00e5n fordonsbatteriet. Om fordonet kopplas bort fr\u00e5n landanslutningen \u00e5terg\u00e5r v\u00e4xelriktaren automatiskt till att f\u00f6rs\u00f6rja 230V-f\u00f6rbrukarna. Omkopplingen m\u00e4rks inte och de anslutna enheterna forts\u00e4tter helt enkelt att fungera. I leveransen ing\u00e5r en kontrollpanel som kan anv\u00e4ndas f\u00f6r att l\u00e4sa av enhetens status och vid behov st\u00e4nga av enheten. Den har ett automatiskt energisparl\u00e4ge som f\u00f6rs\u00e4tter v\u00e4xelriktaren i standby-l\u00e4ge s\u00e5 snart det inte finns n\u00e5gra f\u00f6rbrukare. N\u00e4r det beh\u00f6vs str\u00f6m kopplar den helt enkelt p\u00e5 sig sj\u00e4lv igen. V\u00e5r erfarenhet visar dock att detta inte fungerar med alla f\u00f6rbrukare. Till artikeln:     https:\/\/www.votronic.de\/index.php\/de\/produkte2\/sinus-wechselrichter\/standard-ausfuehrung\/smi-1700-st-nvs<\/a><\/p>\n\n\n\n

    Laguna de Medina<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    Eftersom det nu var sent p\u00e5 kv\u00e4llen \u00f6vernattade vi p\u00e5 en liten parkeringsplats p\u00e5 Laguna de Medina<\/strong>. Vi installerade snabbt den nya v\u00e4xelriktaren f\u00f6re middagen och v\u00e5r str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning var tillbaka p\u00e5 r\u00e4tt sp\u00e5r. Den nya v\u00e4xelriktaren har bara en tredjedel av den gamla v\u00e4xelriktarens effekt, men den gjorde sitt jobb utan n\u00e5gra klagom\u00e5l. Laguna de Medina \u00e4r en liten sj\u00f6 d\u00e4r det finns m\u00e5nga Flyttf\u00e5glar <\/strong>bland annat f\u00f6ljande Flamingos<\/strong>. Sj\u00f6n \u00e4r ett skyddat omr\u00e5de och \u00e4r gener\u00f6st inh\u00e4gnat, men en stig leder runt sj\u00f6n, delvis \u00f6ver g\u00e5ngbroar. F\u00e5glarna kan observeras mycket bra fr\u00e5n fyra av dem. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det b\u00e4st att ta med sig en kikare eller en kamera med teleobjektiv. Om du reser s\u00f6derut fr\u00e5n Sevilla kan vi rekommendera parkeringen f\u00f6r vila eller \u00f6vernattning, eftersom den ocks\u00e5 ligger mycket n\u00e4ra motorv\u00e4gen.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/a>
    Flamingor vid Laguna de Medina<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Embalse de Barbate<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    N\u00e4sta dag begav vi oss till v\u00e5rt egentliga m\u00e5l, reservoaren Embalse de Barbate<\/strong>d\u00e4r vi tillbringade de n\u00e4rmaste dagarna fram till veterin\u00e4rbes\u00f6ket. Reservoaren ligger inte l\u00e5ngt fr\u00e5n motorv\u00e4gen fr\u00e5n Sevilla till Algeciras. Landskapet hade redan gradvis f\u00f6r\u00e4ndrats efter Ronda. Bergen d\u00e4r var redan ganska gr\u00f6na, men omr\u00e5det runt Sevilla \u00e4r \u00e5terigen platt och pr\u00e4glas av jordbruk. Men Embalse de Barbate \u00f6verraskade oss fullst\u00e4ndigt. Mjuka kullar, ett frodigt gr\u00f6nt landskap och str\u00e4nderna kantade av gr\u00f6na \u00e4ngar d\u00e4r getter och kor betar. Naturligtvis k\u00e4nner vi inte till alla omr\u00e5den i Andalusien \u00e4nnu, men vi skulle spontant kalla omr\u00e5det runt sj\u00f6n f\u00f6r Andalusiens Skottland och vi blev spontant f\u00f6r\u00e4lskade i det. Vi hittade ett annat bra st\u00e4lle att \u00f6vernatta p\u00e5. Frist\u00e5ende <\/strong>n\u00e4ra dammvallen med en fantastisk utsikt \u00f6ver sj\u00f6n. H\u00e4r \u00e4r Drakar <\/strong>\u00f6ver vallarna, vilket Vildg\u00e4ss <\/strong>vid sj\u00f6n och i skogsbrynet kan man se en hjord. Hjort <\/strong>titta. <\/p>\n\n\n\n

    \n
    \n
    \"\"<\/a>
    Frist\u00e5ende vid Embalse de Barbate<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div>
    \"\"<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

    Veterin\u00e4r i Tarifa<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    Efter tv\u00e5 h\u00e4rliga och avkopplande dagar fortsatte v\u00e5r resa till Tarifa till veterin\u00e4ren. V\u00e5r destination var Cl\u00ednica Veterinaria Tarifa Europa<\/strong>. Bes\u00f6ket gick mycket snabbt, blodprovet togs och nu var vi tvungna att v\u00e4nta tv\u00e5 veckor tills vi fick resultatet av rabiesprovet. Det innebar omplanering. Vi ville \u00f6verbrygga tiden genom att utforska s\u00f6dra Portugal, vilket vi faktiskt ville g\u00f6ra efter Marocko. Avst\u00e5ndet \u00e4r inte l\u00e5ngt med en dagsutflykt. De grova planerna \u00e4r p\u00e5 plats, men \u00e4ven dessa planer kommer att vara r\u00f6k och speglar som du kommer att l\u00e4sa i n\u00e4sta inl\u00e4gg.<\/p>\n\n\n\n