1. Visite de la ville de Gérone
  2. Randonnée dans le Parc Natural de la Serra de Montsant
  3. Randonnée dans le Parc Natural dels Ports
  4. Courte visite à Valence
  5. Parque Natural de la Murta - Montée à la Creu del Cardenal
  6. De Valence à l'Andalousie
  7. Parque Regional de Cabo Cope y Puntas - Randonnée au Cabo Cope
  8. Du Cabo Cope à Grenade
  9. Grenade et ses environs
  10. L'Alpujarra
  11. À travers l'arrière-pays andalou jusqu'à El Chorro
  12. Le Caminito del Rey - Un point fort de l'Andalousie
  13. Ronda et la Sierra de Grazalema
  14. Les plans changent - le Maroc se rapproche, ou pas.
  15. Les crapauds mystérieux & le parc national Coto de Doñana.
  16. El Rocío et le Rio Tinto
  17. Séville - capitale de l'Andalousie

60e jour de notre voyage en Europe.

C'était presque la fin du mois de janvier et cela faisait déjà quatre semaines que nous étions dans le pays. Andalousie. Nous avons commencé à nous rapprocher de notre Entrée selon Maroc de plus en plus proche. Nous avions planifié la traversée pour les jours suivants, mais comme c'est souvent le cas avec les plans, soit on les jette soi-même par-dessus bord, soit ils sont réduits à néant par des problèmes, voire par notre propre bêtise. Mais nous y reviendrons dans un instant.

Comme vous vous en souvenez depuis le dernier rapport, nous avons passé la nuit à Grazalema et nous voulions visiter ce bel endroit pour la nouvelle journée. Nous nous sommes donc levés le matin en nous demandant pourquoi notre réseau de bord 230V était en grève et pourquoi le panneau d'affichage de l'onduleur clignotait furieusement. La journée a donc commencé par une recherche de panne à grande échelle. Les différents redémarrages de l'onduleur, les contrôles de câbles et la lecture des instructions n'ont apporté aucune solution. Nous avons acheté le modèle le plus cher du fabricant Votronic de l'eau, le SMI 1700 ST-NVS et le produit phare de cette série. Nous avons donc contacté le support client du fabricant. D'habitude, l'entreprise offre un support pas trop mauvais, même par téléphone. Cependant, ce jour-là, le ver était un peu dans le fruit. Le bon interlocuteur n'était pas disponible, il fallait donc attendre.

Des chiens au Maroc ? Il y avait bien quelque chose...

Nous avons donc passé le temps dont nous disposions spontanément à faire des recherches préliminaires sur le Maroc. Nous avons donc lu des guides de voyage et fait quelques recherches sur Google. C'est ainsi que nous sommes tombés sur quelques faits concernant le Maroc, qui concernaient également les chiens, et tout à coup, les écailles nous sont tombées des yeux. Les chiens et le Maroc, n'y avait-il pas quelque chose d'important ? Oui, il y avait bien quelque chose, à savoir le Contrôle du titrage de la rage et le Certificat de santé pour nos chiens. Ces chèques ne sont pas obligatoires pour entrer au Maroc, mais absolument nécessaire pour la réadmission dans l'UE. Le Maroc est considéré comme un pays où la rage est présente et, par conséquent, la réglementation exige qu'un animal soit suffisamment protégé contre la rage lors de sa réadmission. Le "titre", c'est-à-dire la valeur des anticorps contre la rage, doit être testé et prouvé au préalable par un laboratoire certifié. L'ensemble de la procédure dure environ deux semaines. Nous savions donc déjà que ce contrôle devait être effectué lors de notre départ en novembre, mais il semble que le sujet était très lointain et que nous l'avions tout simplement oublié. Sans compter que nous aurions déjà pu faire les contrôles lors des différentes visites chez le vétérinaire en Espagne.

Onduleur Votronic SMI 1700 ST-NVS

Nous nous sommes donc partagé l'organisation. Marion a fait des recherches sur le thème du vétérinaire et Carsten s'est occupé de l'onduleur. Après une longue attente, Votronic nous a enfin rappelés. Carsten a passé vingt bonnes minutes au téléphone avec le collaborateur et a tenté d'expliquer l'erreur. Mais le succès a été plutôt modeste. Le service d'assistance nous a donné des raisons en partie absurdes pour expliquer pourquoi l'onduleur ne devait pas fonctionner. L'affichage de l'erreur sur l'appareil était d'ailleurs totalement inconnu du service d'assistance et nous avons eu l'impression que l'on voulait rejeter l'ensemble comme une erreur de l'utilisateur. En fin de compte, le service d'assistance n'a pas pu nous donner de conseils utiles sur la manière de remettre l'appareil en marche. On a supposé qu'il s'agissait d'un défaut électronique survenu la veille lors de la recharge par le courant de quai. Nous avons donc convenu avec Votronic d'envoyer l'appareil en réparation depuis l'Espagne. Mais saurons-nous un jour la véritable raison de la panne ? Nous verrons bien. S'il y a du nouveau, nous ferons une petite mise à jour ici.

L'ancien onduleur Votronic (grand boîtier argenté)
Nouveau et en provenance d'Espagne
Pas très beau, mais remplit sa fonction

Nous avions donc deux chantiers. Trouver un vétérinaire pour nos chiens afin que l'entrée au Maroc se passe bien et acheter un nouvel onduleur pour rétablir notre alimentation électrique. Cependant, nous étions au milieu des montagnes de Sierra de Grazalema. Séville et Malaga se trouvaient toutes deux à environ 120 kilomètres et entraient en ligne de compte pour l'achat d'un nouvel onduleur. Nous avons opté pour Séville. Pour le contrôle de nos chiens, nous avons trouvé une clinique vétérinaire de confiance à Tarifaqui est spécialisée dans la procédure. Par téléphone, on nous a aidés rapidement et de manière compétente en anglais et nous avons obtenu un rendez-vous à court terme. Nous nous sommes donc mis en route pour Séville en début d'après-midi. Pas pour faire du tourisme, mais juste pour acheter un nouvel onduleur et repartir directement vers le sud. D'ailleurs, les prix des onduleurs sont nettement plus bas ici en Espagne, et ce même dans les magasins spécialisés.

Onduleur Votronic SMI 1700 ST-NVS
L'onduleur de Votronic à onde sinusoïdale pure est le produit phare de Votronic, un fabricant allemand basé à Lauterbach. Il fournit une puissance constante de 1700 watts en continu, avec une puissance courte de 2100W et une puissance de pointe de 3000W. La particularité de la série NVS est le circuit intégré de priorité au réseau. Il veille à ce que les prises de courant du véhicule soient automatiquement alimentées en courant de quai lorsque celui-ci est demandé. L'onduleur s'éteint complètement et la batterie de bord n'est plus alimentée. Si l'on déconnecte le véhicule du courant de quai, l'onduleur reprend automatiquement l'alimentation des consommateurs 230V. La commutation n'est pas perceptible et les appareils raccordés continuent tout simplement de fonctionner. L'appareil est livré avec un panneau de commande qui permet de lire l'état de l'appareil et de l'éteindre si nécessaire. Il dispose d'un mode d'économie d'énergie automatique qui met l'onduleur en veille dès qu'il n'y a pas de consommateurs. En cas de besoin de courant, il se remet simplement en marche. Notre expérience montre toutefois que cela ne fonctionne pas avec tous les consommateurs. Vers l'article : https://www.votronic.de/index.php/de/produkte2/sinus-wechselrichter/standard-ausfuehrung/smi-1700-st-nvs

Laguna de Medina

Comme il était tard le soir, nous avons utilisé un petit parking près de la route pour passer la nuit. Laguna de Medina. Nous avons rapidement installé le nouvel onduleur avant le dîner et notre alimentation électrique était à nouveau en ordre. Le nouvel onduleur n'a certes qu'un tiers de la puissance de l'ancien, mais il a fait son travail sans se plaindre. La Laguna de Medina est un petit lac sur lequel se trouvent de nombreuses espèces d'oiseaux. Oiseaux migrateurs faire une pause, entre autres Flamants roses. Le lac est une zone protégée et généreusement clôturée, mais un chemin fait le tour du lac, en partie sur des passerelles. De quatre, on peut très bien observer les oiseaux. Il est donc préférable d'emporter des jumelles ou un appareil photo avec téléobjectif. Pour ceux qui se rendent de Séville vers le sud, nous recommandons volontiers le parking pour une pause ou pour passer la nuit, car il se trouve également à proximité immédiate de la voie rapide.

Flamants roses à la Laguna de Medina

Embalse de Barbate

Le lendemain, nous nous sommes dirigés vers notre véritable objectif, le lac de retenue Embalse de BarbateNous y avons passé les jours suivants en attendant le rendez-vous chez le vétérinaire. Le lac de barrage n'est pas éloigné de la voie rapide Séville-Algeciras. Après Ronda, le paysage s'était déjà peu à peu transformé. Les montagnes y étaient déjà assez vertes, mais la région de Séville est à nouveau plate et marquée par l'agriculture. Mais l'Embalse de Barbate nous a complètement surpris. Des collines douces, un paysage vert luxuriant et des rives bordées de prairies vertes où paissent des chèvres et des vaches. Bien sûr, nous ne connaissons pas encore toutes les régions d'Andalousie, mais nous appellerions spontanément les environs du lac l'Écosse andalouse et un coup de cœur spontané s'est manifesté. Pour passer la nuit, nous avons à nouveau trouvé un super endroit pour Autonome à proximité du barrage, avec une superbe vue au loin sur le lac. C'est ici que tournent les Milans au-dessus des talus, les Oies sauvages Les animaux de la ferme sont souvent en train de jacasser au bord du lac et à l'orée de la forêt, il arrive qu'un troupeau se laisse approcher. Cerfs regarder.

Isolé au bord de l'Embalse de Barbate

Vétérinaire à Tarifa

Après deux jours agréables et détendus, notre voyage s'est poursuivi à Tarifa, chez le vétérinaire. Notre destination était la Clínica Veterinaria Tarifa Europe. Le rendez-vous s'est déroulé très rapidement, la prise de sang a eu lieu et il fallait maintenant attendre deux semaines pour avoir les résultats du test de la rage. Cela signifiait changer de plan. Nous voulions combler le temps en explorant déjà le sud du Portugal, ce que nous ne voulions faire qu'après le Maroc. La distance n'est pas très longue, à une journée de route. Les plans généraux sont prêts, mais ils ne sont que du vent, comme vous le verrez dans le prochain article.

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