1. Maroc - Terre en vue !
  2. Maroc - De Tanger à Asilah
  3. Sur la côte marocaine - El Jadida et Oualidia
  4. Desert Point - Nous avons eu des petits
  5. Garage d'Ali & Marrakech
  6. La kasbah de Télouet

C'était le début de la soirée et le jour commençait à poindre lorsque nous avons enfin pu sortir du port. Nous avons malheureusement dû abandonner l'idée de passer la nuit sur un parking à proximité du port, car le gardien nous a renvoyés du terrain. Nous nous sommes alors décidés à prendre l'autoroute en direction du sud pour passer la nuit sur la première grande aire de repos afin de ne pas rouler dans l'obscurité. Il faut savoir que Autoroutes dans Maroc, ne sont pas, comme chez nous, interdites aux personnes ou à certains véhicules. Nous avons donc rencontré par exemple des piétons, des joggeurs, des auto-stoppeurs, des charrettes tirées par des ânes, des moutons, des chiens et des voitures garées sur l'autoroute. Il convient donc d'adopter une conduite attentive et défensive et d'éviter autant que possible de rouler la nuit. Nous avons atteint la première Poste de péage pour prendre un ticket et, de loin, nous avons déjà vu quelques enfants se tenir devant le distributeur de tickets. Une fois sur place, les enfants ont frénétiquement pointé du doigt les prix des péages autoroutiers affichés sur le distributeur. Ne vous laissez pas déstabiliser dans une telle situation. Vous êtes nouveau au Maroc et n'êtes certainement pas habitué à ce genre de situation. Prenez votre ticket et continuez à rouler. Évitez de payer, de faire des cadeaux ou de donner un pourboire, même si cela peut sembler difficile ou si vous vous sentez sous pression.

La première nuit au Maroc

La première nuit sur le parking de l'aire de repos s'est avérée relativement insomniaque et les nombreuses nouvelles impressions ont dû être assimilées. Sur le parking de l'aire de repos, à quelques mètres seulement de notre emplacement, se trouvait un amoureux de la nature. Chien de berger attachée sous un arbre. L'eau était rare et à peine à portée de main. Nous avons donc fait un petit tour chez lui, distribué des Caresses et nous lui avons donné un peu d'eau. Mais le bonhomme ne nous a pas laissés tranquilles pendant la nuit. Il aboyait sans cesse lorsqu'une autre voiture s'arrêtait brièvement et nous nous demandions ce qui avait bien pu lui arriver. Abandonné sans cœur au bord de l'autoroute ? Nous avons essayé de trouver le sommeil. Le lendemain matin, il était toujours assis sous l'arbre et nous regardait gentiment. Nous nous sommes approchés de lui pour vérifier qu'il avait assez d'eau et, tout à coup, son soi-disant maître est arrivé au coin de la rue et nous a salués. Nous lui avons gentiment demandé à qui appartenait le chien et il nous a répondu, tout naturellement et avec incrédulité, qu'il s'agissait de son chien et du chien de garde de l'aire de repos. Soulagés par la situation, nous avons tout de même un peu souri. Quel chien de garde dangereux ! Et attention, spoiler : Au cours de la suite de notre voyage au Maroc, nous devions encore rencontrer de nombreux prétendus chiens de garde qui ne méritaient vraiment pas leur nom. Mais revenons à nos premières impressions : que ce soit la pauvreté de nombreuses personnes, que l'on voit dès les premiers kilomètres, les animaux attachés court, les chiens conduits morts et bien d'autres choses encore. Même si nous étions déjà au courant des circonstances, tout cela était difficile à accepter pour les personnes compatissantes que nous sommes.

Péages au Maroc

Nous avons continué notre voyage vers le sud ce jour-là en empruntant l'autoroute jusqu'à Asilah. Il n'y avait que 60 kilomètres à parcourir. Voici encore une petite remarque sur les Péages. Les frais pour la classe deux (camping-cars et petits camions), de Tanger Med à Casablanca, s'élèvent à environ 230 DH, au taux de conversion de 1 euro pour 11 dirhams, soit environ 20 euros pour un trajet d'environ 380 kilomètres. Il faut soit prendre un ticket, soit payer en espèces à une caisse. On choisit toujours les passages avec les flèches vertes, car les passages avec le "J" jaune sont réservés aux détenteurs d'un permis de conduire. Carte Jawaz. Il s'agit d'une carte de péage électronique avec laquelle il suffit de passer pour que les frais soient débités. Si vous prévoyez de rouler beaucoup sur l'autoroute, cela vaut certainement la peine d'y réfléchir, car il y a parfois une longue file d'attente aux guichets.


L'art à Asliah

Asilah - Une perle sur la côte atlantique

Dans Asilah nous nous sommes dirigés vers le Camping Assada à la piscine. Il est petit, les douches sont chaudes et les gardiens très gentils. Cela devrait suffire pour l'instant. Nous avons payé 85 dirhams, électricité comprise. Pour simplifier, nous avons divisé tous les prix marocains par dix. Donc 85 dirhams, c'est tout simplement 8,50 euros. Nous nous sommes installés confortablement et avons vécu notre première expérience. Appel du meuzzin. Le site AdhānL'appel à la prière islamique est lancé cinq fois par jour et est diffusé par les haut-parleurs des mosquées.



Asilah est une ville côtière d'environ 35.000 habitants. L'ancienne médina est très belle, avec ses maisons blanchies à la chaux et bleues, entourée d'un mur d'enceinte avec des tours de défense et datant de l'époque de l'occupation portugaise. Ici, les murs des maisons, en partie peints, attirent l'attention. Ils sont peints par des artistes, pour la plupart marocains, dans le cadre du festival culturel qui a lieu chaque année depuis 1978 au mois d'août. Pour ceux qui aiment manger bon marché et délicieux, le SIDQ est l'endroit idéal. On peut s'y asseoir dehors et regarder l'animation de la ville. Il se trouve en face de la sortie de la médina vers la ville, sur l'avenue Hassan II. Le personnel est vraiment aux petits soins et nous a préparé un tajine végétarien, bien que celui-ci ne figure pas sur la carte.

La première fois que nous avons découvert au camping le beau Bulbul grisque l'on peut découvrir dans presque toutes les régions du Maroc. Le Héron garde-bœufs est assez fréquent dans le nord, près de la plage. Nous avons aussi découvert pour la première fois le Huppe fasciéeMais il est parti si vite que nous n'avons pas pu prendre de photo.


Bulbul gris
Héron garde-bœufs

Encore un petit conseil en passant. Le petit camping est parfois traversé par un gentil monsieur avec qui il est possible d'engager la conversation en anglais. Si on lui demande s'il travaille ici, il répondra certainement par l'affirmative. Un peu de bavardage et il recommande rapidement le restaurant de l'autre côté de la rue, qui propose d'excellents poissons et autres plats. Nous décidons donc d'y dîner le lendemain et voilà que l'aimable monsieur nous accueille avec le sourire. Nous ne savons pas s'il est le propriétaire ou l'employé du restaurant, ou même le propriétaire du camping. Ce n'est donc pas le repas lui-même qui a laissé un goût d'inachevé, mais plutôt les circonstances. Ah oui, il n'y avait pas de carte et le niveau de prix était plutôt élevé.

C'est tout pour aujourd'hui. Dans le prochain article, nous continuerons notre voyage vers le sud jusqu'à Essaouira.

Carte SIM Maroc

Maintenant, revenons à notre sujet Cartes SIM dans Maroc. Comme nous l'avons déjà mentionné, nous avons opté pour le fournisseur Maroc Telecom. Si l'on vient d'arriver au Maroc et que l'on ne s'est pas rendu à Tanger par exemple, Asilah et son camping sont une bonne occasion de s'équiper d'une carte. En effet, à environ 200 mètres du camping, de l'autre côté de la rue, se trouve un magasin de Maroc Telecom. On peut s'y procurer une ou plusieurs cartes SIM et la collaboratrice serviable a tout activé et rechargé les cartes en quelques secondes. Là aussi, il faut toujours penser à se munir de son passeport, sinon l'enregistrement ne pourra pas se faire. Un rechargement ultérieur se fait par de petites Coupons à gratterLes coupons sont vendus à presque tous les coins de rue. On gratte la case du coupon et un numéro à 14 chiffres apparaît. On compose ensuite le numéro abrégé 555 et on est accueilli par une voix sympathique. Lors du tout premier appel, on choisit la langue française (pas nécessaire plus tard), puis on compose le "1" pour une recharge. On tape la longue combinaison de chiffres et c'est maintenant que ça devient important. Pour une recharge du Volume de données absolument un *3 directement après la combinaison de chiffres. En cas d'oubli, l'avoir est utilisé pour Téléphonie réservé. Cela nous est arrivé, mais on ne se trompe probablement qu'une seule fois. Une fois que l'on a rechargé correctement, le plus important est fait. On peut maintenant créer un compte chez Maroc Telecom si on le souhaite. Soit via le navigateur sous https://selfcare.iam.ma/ ou par une application qui s'appelle Mon Espace MT de la carte. Pour cela, il faut connaître le numéro de téléphone associé à la carte. Celui-ci ne figure pas sur la carte SIM, mais il est normalement communiqué par le collaborateur de Maroc Telecom lors de l'achat. Si ce n'est pas le cas, il faut absolument le demander. Lors de la création du compte, on saisit son numéro de téléphone. On reçoit ensuite un code par SMS. Ce code doit être saisi à l'étape suivante de l'enregistrement, puis l'adresse e-mail et un mot de passe. Après réception de l'e-mail de confirmation et activation via le lien, on peut se connecter et consulter son crédit et, si nécessaire, ajouter d'autres numéros de téléphone au compte. Nous aurions été pleinement satisfaits si le rechargement avait fonctionné via le portail. Toutefois, cela ne fonctionne que par carte de crédit, mais il semble que les cartes allemandes ne soient pas acceptées ici. Du moins, notre carte de crédit de la Sparkasse n'a pas fonctionné. Nous ne pouvons pas dire actuellement si cela fonctionne mieux avec d'autres cartes de crédit. Si vous avez d'autres expériences, n'hésitez pas à laisser un commentaire en bas de cet article.


Vendeuses à Asliah


Galerie d'images Asilah

Notre parcours dans cet article

Avec des images et des emplacements (zoomer et cliquer sur les points).

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