Het was inmiddels vroeg in de avond en het was al ochtend toen we eindelijk de veerhaven uit konden rijden. Helaas moesten we ons plan om te overnachten op een parkeerplaats bij de haven laten varen, omdat de bewaker ons weer wegstuurde. We besloten om via de snelweg naar het zuiden te rijden en bij de eerste grote verzorgingsplaats te overnachten, zodat we niet in het donker hoefden te rijden. Je moet weten dat Snelwegen in Marokko, zijn niet afgesloten voor mensen of bepaalde voertuigen zoals bij ons. Zo kwamen we bijvoorbeeld voetgangers, joggers, lifters, ezelskarren, schapen, honden en geparkeerde auto's tegen op de snelweg. Daarom is een oplettende en defensieve rijstijl aan te raden en moet 's nachts rijden indien mogelijk worden vermeden. We bereikten de eerste Tolhuis om een kaartje te trekken en van een afstandje zagen we al een paar kinderen bij de kaartjesautomaat staan. Daar aangekomen wezen de kinderen verwoed naar de prijzen voor de snelwegtol die op de automaat stonden. Laat je niet in de war brengen in zo'n situatie. Je bent nieuw in Marokko en zeker niet gewend aan dergelijke situaties. Neem je ticket en rijd gewoon door. Vermijd betalen, cadeaus geven of fooien geven, ook al lijkt dat moeilijk of voel je je onder druk gezet.

De eerste nacht in Marokko

De eerste nacht op de parkeerplaats van de rustplaats was relatief slapeloos en de vele nieuwe indrukken moesten eerst worden verwerkt. Op de parkeerplaats van het serviceterrein, slechts een paar meter verwijderd van waar wij stonden, was een hartelijk Duitse Herdershond vastgebonden onder een boom. Water was schaars en nauwelijks bereikbaar. Dus stopten we voor een korte tijd, verdeelden Beroertes en gaf hem een beetje water. Maar de goede man liet ons 's nachts niet met rust. Hij blafte constant als een andere auto even stopte en we vroegen ons af wat er met de arme jongen was gebeurd. Harteloos achtergelaten op de snelweg? We probeerden wat te slapen. De volgende ochtend zat hij nog steeds onder de boom en keek ons lief aan. We gingen naar hem toe en controleerden of hij genoeg water had en plotseling kwam het vermeende baasje om de hoek kijken en groette ons. We vroegen hem vriendelijk van wie de hond was en hij antwoordde heel natuurlijk en ongelovig op onze vraag dat het zijn hond was en de waakhond van het rustgebied. Opgelucht over de situatie glimlachten we een beetje. Wat een gevaarlijke waakhond. En let op, spoiler: Op onze verdere reis door Marokko zouden we nog veel meer vermeende waakhonden tegenkomen die die naam echt niet verdienden. Maar terug naar de eerste indrukken: Of de armoede van veel mensen, die je al op de eerste kilometers kunt zien, de opvliegende dieren, dode honden en nog veel meer. Hoewel we van tevoren op de hoogte waren van de omstandigheden, was het voor ons meelevende mensen moeilijk om dit allemaal te accepteren.

Tol in Marokko

We vervolgden die dag onze reis naar het zuiden over de snelweg tot we bij Asilah. Het was maar een reis van iets minder dan 60 kilometer. Hier is een korte notitie over de Tol. De kosten voor klasse twee (campers en kleine vrachtwagens), van Tanger Med naar Casablanca, bedragen ongeveer 230 DH, bij een omrekenkoers van 1 euro voor 11 dirham, dus ongeveer 20 euro voor een afstand van ongeveer 380 kilometer. Je moet een kaartje kopen of contant betalen bij een loket. Kies altijd de doorgangen met de groene pijlen, want de doorgangen met de gele "J" zijn gereserveerd voor houders van een Jawaz Kaart. Dit is een elektronische tolkaart waarmee je gewoon kunt doorrijden en de kosten worden afgeschreven. Als je van plan bent om veel op de snelweg te rijden, is dit zeker het overwegen waard, want soms sta je in een lange rij voor de tolpoortjes.

Asilah - Een parel aan de Atlantische kust

In Asilah gingen we naar de Camping Les Pialades an. Het is klein, de douches zijn warm en de bewakers zijn erg aardig. Dat zou voorlopig genoeg moeten zijn. We betaalden 85 dirham inclusief elektriciteit. Voor de eenvoud rekenen we trouwens alle Marokkaanse prijzen gedeeld door tien. Dus 85 dirham is gewoon 8,50 euro. We installeerden ons comfortabel en beleefden onze eerste Meuzzinruf. De Adhān, de islamitische oproep tot gebed, wordt vijf keer per dag gedaan en is onmiskenbaar via de luidsprekers van de moskeeën.

Asilah is een kuststad met ongeveer 35.000 inwoners. De oude medina is erg mooi, met zijn witgekalkte en blauwe huizen, die worden omringd door een stadsmuur met verdedigingstorens en dateren uit de Portugese bezetting. Opvallend zijn hier de deels beschilderde huismuren. Ze zijn beschilderd door voornamelijk Marokkaanse kunstenaars als onderdeel van het culturele festival dat sinds 1978 elk jaar in augustus plaatsvindt. Als je goedkoop en heerlijk wilt eten, is de SIDQ de plek om naartoe te gaan. Daar kun je buiten zitten en de drukte van de stad gadeslaan. Het ligt tegenover de uitgang van de medina naar de stad op Avenue Hassan II. Het personeel is erg behulpzaam en kookte voor ons een vegetarische tajine, ook al stond dat niet op het menu.

De eerste keer ontdekten we op de camping de prachtige Grijze Bulbuldie in bijna alle gebieden van Marokko te vinden zijn. Ook de Koereiger komt veel voor in het noorden bij het strand. We ontdekten ook voor het eerst de Hopmaar hij was zo snel weer weg dat het ons niet lukte om een foto te maken.

Een kleine tip terzijde. Soms sluipt er een aardige meneer over de kleine camping met wie je een vriendelijk gesprek in het Engels kunt voeren. Als je hem vraagt of hij hier werkt, zal hij zeker met ja antwoorden. Een klein gesprekje en hij raadt al snel het restaurant aan de overkant aan, dat uitstekende vis en andere gerechten zou hebben. Dus besloten we daar de volgende dag te gaan eten en zie, de vriendelijke meneer begroette ons met een glimlach. Of hij de eigenaar of werknemer van het restaurant is, of zelfs de eigenaar van de camping, laten we in het midden. Het eten zelf liet geen vieze smaak achter, maar dat lag aan de omstandigheden. O ja, er was geen menukaart en het prijsniveau was nogal hoog.

Dat was het voor vandaag. In het volgende artikel vervolgen we onze reis zuidwaarts naar Essaouira.

SIM kaart Marokko

Nu terug naar het onderwerp SIM-kaarten in Marokko. Zoals reeds vermeld, hebben we besloten om de provider Maroc Telecom. Als je nieuw bent in Marokko en bijvoorbeeld Tanger nog niet hebt bezocht, is Asilah met zijn camping een goede plek om een plattegrond te halen. Op ongeveer 200 meter van de camping, aan de andere kant van de weg, is een winkel van Maroc Telecom. Daar kun je een of meer simkaarten inslaan en de behulpzame medewerker heeft alles binnen een paar seconden geactiveerd en de kaarten bijgevuld. Vergeet ook hier weer niet je paspoort, anders kan er niet worden geregistreerd. Later opwaarderen gaat via kleine Kras couponsdie je op bijna elke hoek kunt kopen. Je krast in het veld op de coupon en er verschijnt een 14-cijferig nummer. Nu draai je de korte code 555 en word je begroet door een vriendelijke stem. Voor het allereerste gesprek kies je Frans (wordt later weggelaten), daarna draai je "1" voor een herlaadbeurt. Je toetst de lange cijfercombinatie in en nu wordt het belangrijk. Voor een herlading van de Hoeveelheid gegevens absoluut een *3 direct na de cijfercombinatie. Als dit wordt vergeten, wordt het tegoed gebruikt voor de Telefonie geboekt. Het is ons overkomen, maar je doet het waarschijnlijk maar één keer verkeerd. Als je eenmaal correct hebt afgerekend, is het belangrijkste gedaan. Als je wilt, kun je nu een account aanmaken bij Maroc Telecom. Ofwel via de browser onder https://selfcare.iam.ma/ of per app, die Mon Espace MT namen. Hiervoor moet je het telefoonnummer weten dat bij de kaart hoort. Dit staat niet op de SIM-kaart, maar wordt je meestal gegeven door de medewerker van Maroc Telecom wanneer je de kaart koopt. Zo niet, vraag er dan naar. Bij het aanmaken van de account voer je je telefoonnummer in. Vervolgens ontvang je een code per sms. Deze code moet je invoeren in de volgende stap van het registratieproces, gevolgd door je e-mailadres en een wachtwoord. Na ontvangst van de bevestigingsmail en activering via de link, kun je nu inloggen en je tegoed bekijken en eventueel andere telefoonnummers toevoegen aan het account. We zouden helemaal tevreden zijn geweest als het opwaarderen via het portaal had gewerkt. Dit werkt echter alleen met een creditcard, maar blijkbaar worden hier geen Duitse kaarten geaccepteerd. Onze Sparkasse creditcard werkte in ieder geval niet. We kunnen op dit moment niet zeggen of het beter werkt met andere creditcards. Als je andere ervaringen hebt, schrijf dan een reactie onder dit bericht.

Fotogalerij Asilah

Onze rijroute in dit artikel

Met foto's en locaties (inzoomen en punten aanklikken).

Bekijk onze reis op Youtube