83. päivä matkallamme Euroopan halki.

Pitkä odotus on vihdoin ohi. Lähes kahden viikon odottelun jälkeen saimme tulokset Tarifan eläinlääkäriltä. Lähes kaikki vaatimukset Marokkoon pääsemiseksi olivat nyt täyttyneet. Ainoastaan Terveystodistus koiriemme oli vielä kateissa, joka sijaitsee suoraan sataman satamassa on Algeciras annettiin. Muodollisuudet hoituivat nopeasti, sillä asiakirjat myönnettiin muutamassa minuutissa eläinlääkärin tietojen perusteella, eikä koiria onneksi tarvinnut esitellä uudelleen. Käytimme seuraavan päivän valmisteluihin. Varastoimme ruokaa, tankkasimme vettä ja hankimme lauttaliput.

Lauttalippuja Carlosin kanssa

Liput Marokon ylitykseen voi varata netistä, ostaa lauttayhtiöiden myyntipisteistä, joita on tienvarressa Algecirasiin tultaessa, tai osoitteessa Carlos Mene. Kuka se on? Carlos? Jos tutkii eri blogeja, näyttää siltä, että ei yksinkertaisesti ole muuta vaihtoehtoa kuin ostaa liput häneltä. Ja syystäkin. Teimme vertailun ja meille tuli paljon halvemmaksi ostaa liput Señor Carlosilta kuin suoraan lauttaoperaattorilta. Meillä on myös Joustavat liput meno- ja paluumatkalle, jotta molemmat ylitykset eivät rajoittuneet yhteen päivään ja aikaan. He antavat sinulle myös tullilomakkeen (DIN A5 paperiarkki), jonka voit täyttää rauhassa kotona. Näin säästyy raapustamiselta lautalla tapahtuvassa hälinässä. Voit myös vaihtaa muutaman euron Marokon dirhamiksi etukäteen, jotta et saavu Marokkoon täysin ilman käteistä. Vaikka vaihtokurssi Carlosissa ei ole paras mahdollinen, se säästää aikaa ja matkustamista, jos et ole vaihtopisteen ohi. Myös SIM-kortit voi ostaa Carlosilta, mutta sinun on tehtävä aktivointi itse, mikä ei oikein toiminut meillä (parempi vinkki myöhemmin). Hän antaa sinulle myös pullon viiniä ja keksejä, joten se on kaikin puolin huoleton paketti! Tajusimme hiljalleen, miksi maailma ostaa lippunsa Carlosilta. Hinta helmikuussa 2023: 2 henkilöä, kuorma-auto 6,2 m pitkä, 3,2 m korkea).

Päivitys: Hinta vuoden 2024 alussa: Open Go & Return -lippu: 280 € kahdelle henkilölle, kuorma-auto 6,2 m pitkä ja 3,2 m korkea).

Marokkoon menevällä lennokilla

Kuka tahansa, jolla on hallussaan Drone olisi ehdottomasti pidettävä mielessä, että nämä in Marokko ovat ehdottomasti kiellettyjä. Maahantuonti on tiukasti säänneltyä ja edellyttää monimutkaista lupaa. Mietimme pitkään ja hartaasti, mitä meidän pitäisi tehdä lennokillamme. Salakuljettaa se ja lentää sillä ympäri Marokkoa? Se ei tullut meille kysymykseenkään, vaikka se tekisi kipeää, koska maisemat tarjoavat niin upeita valokuvausmahdollisuuksia. Marokossa et yksinkertaisesti ole yksin. Maassa, jossa on niin valtavia alueita, on aina joku seuraavan nurkan tai puskan takana, olipa kyseessä sitten maanviljelijä, paimen tai kuka tahansa. On siis parempi olla ottamatta riskejä. Jäljellä olevat vaihtoehdot olivat Myymälä lauttayhtiössä, lokerossa tai kuljetusyhtiössä. Mutta hei, älä masennu, kysy Carlosilta! Hän myös säilyttää tällä hetkellä käyttökelvotonta lennokkia matkan ajan eikä veloita siitä mitään ylimääräistä. Katsotaan, saammeko sen takaisin, kun palaamme viimeistään muutaman viikon kuluttua. (Päivitys: tietenkin saimme lennokkimme takaisin)

Klikkaa TÄÄLLÄ kiittääkseni sinua.
5 € per Paypal meidän Dieselkasse.

Nyt olimme vihdoin matkalla Marokkoon, ja olimme hieman innoissamme. Carlos työskentelee lauttayhtiössä FRSpäivällä ja yöllä kolmen tunnin välein alkaen Algeciras osoitteeseen Tanger-Med uusi ja moderni lauttasatama Marokon pohjoisosassa. Liityimme odotusjonoon ja odotimme, että jotain tapahtuu. Matkalla laivaan ajoimme tarkastuspisteen läpi ja näytimme paperimme. Meidän Nelijalkainen ystävä jätettiin kuitenkin huomiotta Youman äänekkäistä vastalauseista huolimatta. Hän ei yksinkertaisesti pidä siitä, että tuntemattomat jutustelevat meille sivusta avoimen ikkunan läpi. Voihan siinä olla vaaraa. Tunnin odottelun jälkeen aika oli vihdoin koittanut ja pääsimme laskeutumaan. Järjestyksenvalvojilla ei luultavasti ollut erityistä suunnitelmaa. Kerran 40-tonninen kuorma-auto joutui kääntymään edessämme lautalla, kun seuraavat osallistujat kuittasivat menettelyn torvea soittamalla. Ei se mitään, meidän Dexter oli nyt ahtautunut muiden kuorma-autojen kanssa lastausalueelle. Bonne route!

Nyt oli kyse Tullimuodollisuudet tehdä. Tässä tarvitaan pieni DIN-A5-paperi Carlosilta, joka on parasta täyttää etukäteen, ja Carlosin laatima Passit. Tästä lähtien puhutaan ranskaa, ja marokkolainen virkamies leimaa merkinnän passiin sanomatta sanaakaan. Koirat muuten FRS kannella, mutta vain ulkotiloissa, joten asetuimme sinne enemmän tai vähemmän mukavasti pääosin marokkolaisten rekkakuskien seuraan. Laskimme purjeet ja hyvästelimme Euroopan mantereen. Aallokko oli korkea ja tuuli kova. Carsten oli hieman pahoinvoiva, Masou kamppaili ahdistuksen kanssa ja kynsi ulkokannen lattiaa. Ainoastaan naiset olivat kunnossa ja reippaita. Niinpä Marionilla oli onni liittyä ryhmään, jossa oli Delfiinit leikkimässä korkeissa aalloissa. Ylitys sujui nopeasti, noin kuudestakymmenestä yhdeksäänkymmeneen minuuttia, ja Tanger-Med oli jo näkyvissä. Vuorenrinteeseen maalatut suuret arabialaiset kirjaimet osoittivat meille, että olimme oikeassa paikassa. Palasimme takaisin Dexteriin ja odotimme, että meidät jätettäisiin kyydistä. Ulkona oli vielä kaoottisempaa kuin sisällä. Pysähdytään, odotetaan, yksi kuorma-auto kääntyy, toinen huutaa, odotetaan taas, pysähdytään taas, huudetaan. Salam aleikum Marokko!

Lopulta olimme pois lautalta ja meidät vietiin suuren aukion poikki vuonna Lauttasatama ohjattu. Ajoimme hieman sattumanvaraisesti, emmekä muutaman sadan metrin jälkeen olleet aivan varmoja siitä, että olimme tehneet kaiken, sillä meiltä puuttui vielä yksi tärkeä muodollisuus, nimittäin vahvistus siitä, että olimme lentoyhtiön jäseniä. Ajoneuvo Marokkoon esittelee. Mutta siitä lisää hetken kuluttua. Mukavat, ranskaa taitamattomat virkamiehet vilkuttivat meitä eteenpäin lauttasataman läpi. Mutta katso, käännyimme seuraavasta kulmasta, ja viimeinen terminaali, josta lähdimme, oli näkyvissä. Mutta ensin rekamme oli mentävä Skanneri. Ajoimme Dexterimme lavalle, meidän oli noustava ulos, ja suuri skannausvarsi, joka muistutti autopesulan laitteita, ajoi ajoneuvomme viereen. Arvelimme, että he etsivät täältä lähinnä pakolaisia. Lopulta saimme vihreää valoa ja pääsimme jatkamaan toiseen tarkastukseen. Täällä meidän piti näyttää jälleen passimme ja myöskin Ajoneuvon asiakirjat näyttää. Muita etsintöjä tai kysymyksiä aseista tai lennokeista ei tehty. Täällä saimme myös Todisteettä olemme tuomassa ajoneuvoa Marokkoon pienen asiakirjan muodossa sekkikorttimuodossa. Tämä pieni paperi on säilytettävä turvallisessa paikassa, sillä se on välttämätön maasta poistuttaessa. Jos se puuttuu, et voi poistua Marokosta. Emme ole vielä saaneet selville, mitä seurauksia tästä voi olla. Sen jälkeen oli vielä yksi viimeinen tarkastuspiste ja nyt olimme virallisesti Marokossa.

Ajoreittimme tässä artikkelissa

Kuvat ja sijainnit (zoomaa ja napsauta pisteitä).

Katso matkamme Youtubessa